新聞：嘉興到大理返程大貨車出租公司
實施市場急需加快推進如果說《貨物多式聯(lián)運術(shù)語》是多式聯(lián)運的詞典，《多式聯(lián)運運載單元標識》則是多式聯(lián)運裝備流通的。多式聯(lián)運運作的核心在于運載單元在不同運輸方式之間的快速轉(zhuǎn)換，與此同時，信息臺對運載單元的調(diào)配、運輸途中和空置狀態(tài)信息進行記錄和交換，而這就需要運載單元有一個的編碼。《多式聯(lián)運運載單元標識》規(guī)定的箱主代碼、設(shè)備識別碼、箱號和校驗碼可以保證運載單元標識的性，使得運載單元的狀態(tài)、箱主和注冊等信息可以進行實時，為多式聯(lián)運裝備快速發(fā)展和流通奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

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新聞：嘉興到大理返程大貨車出租公司因工資未發(fā)放，速遞寶雞橋南分部多名快遞員拒絕送貨，導致4000多件快遞在倉庫里堆成了山，一些著急的客戶只好自己跑到公司倉庫里找快件據(jù)記者從速遞了解到，目前問題已經(jīng)解決，寶雞加盟網(wǎng)點也已全力做好客戶解釋及快件的妥善處理，業(yè)務(wù)員正加緊派送，預計12月9日積壓快件將處理完畢。這次事件雖短，仍然暴露了目前快遞業(yè)加盟制所帶來的隱患。據(jù)了解，從12月5日起，速遞寶雞橋南分部倉庫快遞員就停止工作，原因是公司拖欠了快遞員的工資，其中多的有1萬多元。