新聞:溫州到哈爾濱返程大貨車出租公司
冷鏈物流成生鮮銷售成本盒馬鮮生永輝超市鮮食演義掌魚生鮮極鮮工坊2017年至今,短短一年多,生鮮超市如雨后春筍般遍地開花。與此同時,線上生鮮電商市場規(guī)模接近萬億元。但是,長江商報記者粗略統(tǒng)計,4000多家生鮮電商企業(yè)中,只有1%實現盈利,4%持,88%虧損,剩下的7%是巨額虧損。自2016年以來,已有鮮品會、菜管家、美味七七等十幾家生鮮電商陸續(xù)倒閉,日前主打水果O2O的許鮮也無法正常運營。生鮮要賣得好,供應鏈是重點,冷鏈物流是重要環(huán)節(jié)。
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新聞:溫州到哈爾濱返程大貨車出租公司我國道路貨運行業(yè)從業(yè)人員(統(tǒng)稱貨車司機)超過2100萬,占交通運輸從業(yè)人員總數的70%以上,是社會重要組成部分。然而提到大貨車司機,一般會給人兩種比較深刻的印象,一是他們不善言辭,任勞任怨,終日與車為伴,隨處可見他們忙碌的身影。同時他們也是交通事故的???,貨車司機要么疲勞駕駛,要么頻現多、拉、快、跑現象,各種交通問題層出不窮,路人看到大貨車也都離得遠遠的。為此,交通推出《為愛鳴笛貨車交通特別節(jié)目》,聚焦2100萬貨車司機交通問題。