新聞：溫州到河源返程大貨車出租公司
也因此，補貼多少成了購車關鍵，設施齊全成了必備條件。1、沒有補貼就會沒有買賣。劉銘告訴記者，購置成本偏高已是行業(yè)頑疾，太多企業(yè)靠著補貼過活，沒有補貼用戶購車也不積極。而某新能源汽車公司的銷售人員章樺(化名)也告訴記者，傳聞中的補貼政策一直沒有，用戶按兵不動再正常不過，畢竟大多企業(yè)無法支持高昂的購車成本。2、充電網(wǎng)絡和接口存問題。王玉勝表示，如果提供TOC業(yè)務，充電網(wǎng)絡布局完善十分重要，一旦使用純電動物流車，會要求廠家安裝充電設施。

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新聞：溫州到河源返程大貨車出租公司在物流需求等因素的影響下，物流業(yè)景氣指數(shù)也呈現(xiàn)回升走勢，但成本高企，服務價格也略有上升。5月2日，物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的4月物流業(yè)景氣指數(shù)為58.2%較上月回升2.8個百分點。物流信息中心副主任何輝認為，4月物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)回升，效率效益指標表現(xiàn)良好，顯示出物流活動在繼續(xù)轉旺。從企業(yè)類型看，綜合型物流業(yè)、運輸型物流業(yè)和倉儲型物流業(yè)的物流活動均呈現(xiàn)回升態(tài)勢;從產品來看，有色、機械制造、食品等繼續(xù)保持活躍態(tài)勢，反映出供應鏈上各個方面的活動都有所加快，宏觀經濟處于衡發(fā)展的狀態(tài)。