汽車(chē)托運(yùn)，代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、代理保險(xiǎn)、函電委托。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶(hù)至上 .誠(chéng)信服務(wù)，承諾必達(dá)全國(guó)各地的長(zhǎng)、短途整車(chē)、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。備有敞車(chē).高欄車(chē).全封閉車(chē).半封閉車(chē).集裝箱車(chē).商品車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，大噸位半掛車(chē)，車(chē)型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位，與國(guó)內(nèi)各界客戶(hù)及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系目前，專(zhuān)線在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴已經(jīng)形成了以大連為中心，覆蓋全國(guó)各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 發(fā)貨物流為了進(jìn)一步運(yùn)營(yíng)時(shí)效，運(yùn)營(yíng)成本、保質(zhì)、安全、快捷的將客戶(hù)的貨物運(yùn)送到全國(guó)各地。我們提出了以下解決方案，以便更好的為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。本公司備有敞車(chē).高欄車(chē).車(chē).半封閉車(chē). 集裝箱車(chē).商品車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，大噸位半掛車(chē)，車(chē)型豐富貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位，對(duì)各種貨品都有很好的運(yùn)輸，保障貨物安全。現(xiàn)代物流的作業(yè)也開(kāi)始逐漸的規(guī)范化，不再追溫單個(gè)活動(dòng)的化，開(kāi)始追溫整體活動(dòng)的化?？傊F(xiàn)代物流在不斷的發(fā)展，不斷的完善，在為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，現(xiàn)代物流的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)出全球化，多功能溫，系統(tǒng)化，信息化，和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，而且現(xiàn)代物流的核心就是信息化。物流告訴您物流的功能要素是什么現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)人們的生活密不可分，很多時(shí)候，我們都需要物流的服務(wù)，這樣廣泛應(yīng)用于我們生活的物流服務(wù)，有什么樣的功能要素呢蘇州到各地物流專(zhuān)線公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運(yùn)部，擁有廂式2.2米、4.米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車(chē)、半掛、、單橋、雙橋、四到六軸，大噸位半掛車(chē)大小型運(yùn)輸車(chē)輛100余臺(tái)，車(chē)型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位周到細(xì)心的處理，足以看出物流一絲不茍的服務(wù)態(tài)度，盡職盡責(zé)。物流解決了我們此次供給量不足的燃眉之急，使得我們的建構(gòu)進(jìn)度如期進(jìn)行，對(duì)物流表示由衷的感謝。當(dāng)然，公司也會(huì)根據(jù)季節(jié)的特點(diǎn)，油價(jià)的漲跌運(yùn)輸?shù)木嚯x人員的配送車(chē)輛的選擇等等不同的的情況，給予我們價(jià)格上的，也不會(huì)多收我們?nèi)魏蔚馁M(fèi)用的這一點(diǎn)也是他們誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的基本前提。為了給我們好的服務(wù)，公司每次給我們提供服務(wù)時(shí)，他們總是會(huì)派至少兩名的駕駛員和一名隨車(chē)人員前來(lái)服務(wù)，九、運(yùn)輸費(fèi)用 汽車(chē)貨物運(yùn)輸價(jià)格按不同運(yùn)輸條件分別計(jì)價(jià)辦理。汽車(chē)貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量按以下規(guī)定確定整車(chē)運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不是10千克時(shí)四舍五入；零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)算重量為10千克，尾數(shù)不是1千克時(shí)四舍五入；一般貨物一律按實(shí)際重量(含貨物本身包裝，襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算，以過(guò)磅為準(zhǔn)。十、貨物的交接、運(yùn)達(dá)與交付 ,在貨物裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)、托運(yùn)雙方都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)。貨物起運(yùn)前，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，認(rèn)真核對(duì)貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量與運(yùn)單是否相符，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定或危脅安全運(yùn)輸?shù)?，不得起運(yùn)。承運(yùn)方確認(rèn)無(wú)誤的，應(yīng)在托運(yùn)方發(fā)貨單上簽字，然后起運(yùn)。包裝輕度破損，短時(shí)間修復(fù)、調(diào)換有困難，托運(yùn)人堅(jiān)持裝車(chē)起運(yùn)的，經(jīng)雙方同意，并做好記錄，簽名蓋章后，方可裝運(yùn)，其后果由托運(yùn)人承擔(dān)。整批貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)交付后，收貨單位應(yīng)在貨票上簽收，由駕駛員交給到站或帶回起運(yùn)點(diǎn)。零擔(dān)貨物由收貨人向到達(dá)承運(yùn)方(倉(cāng)庫(kù))憑貨票提取。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，雙方交接人員做好記錄，并簽認(rèn)，收貨人不得因貨損、貨差拒絕收貨.貨物交接時(shí)，承運(yùn)、托運(yùn)雙方對(duì)貨物重量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗(yàn)和復(fù)磅，如有不符，按有關(guān)規(guī)定處理。查驗(yàn)、復(fù)磅所發(fā)生的費(fèi)用，由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。收貨單位如貨票遺失，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車(chē)