新聞：連云港到濟(jì)南返程大貨車(chē)出租公司
令記者驚詫的是，記者走訪的7個(gè)小型超市、便利店中，竟都是無(wú)償提供塑料袋的。這些超市的塑料袋基本都是從附近的干貨市場(chǎng)進(jìn)的，每次一大包，各種型號(hào)的都有。其中，美美超市老板彭告訴記者，她家的塑料袋從來(lái)都是免費(fèi)提供給顧客的。值得注意的是，在一家叫做雅堂小超的便利店，店員表示該店是蔚然錦和的加盟店，店里的塑料袋由公司總部有償提供的，然后免費(fèi)給消費(fèi)者使用。記者看到，該超市的塑料袋的正面都是蔚然錦和的LOGO、語(yǔ)及加盟熱線，并沒(méi)有任何關(guān)于環(huán)保標(biāo)識(shí)、塑料袋規(guī)格等信息。

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新聞：連云港到濟(jì)南返程大貨車(chē)出租公司物流需求并非沒(méi)有，而是由于信息不對(duì)稱(chēng)，無(wú)法時(shí)間找到對(duì)路的車(chē)輛。受訪的物流企業(yè)都提及一個(gè)問(wèn)題：目前國(guó)內(nèi)流通公共服務(wù)臺(tái)建設(shè)進(jìn)展緩慢，導(dǎo)致物流供、需兩端信息沒(méi)打通，供需不能匹配，車(chē)等貨與貨等車(chē)并存。在一些物流公司，貨運(yùn)空載率接近40%，即使在貨源充足的上海等地區(qū)，公路運(yùn)輸?shù)目振偮室脖劝l(fā)達(dá)高4倍。規(guī)劃不合理，迂回成本和閑置成本造成大量浪費(fèi)。地方上雖然越來(lái)越流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但實(shí)際資金投入仍不足，遠(yuǎn)低于對(duì)農(nóng)業(yè)、工業(yè)領(lǐng)域的投入，企業(yè)自建占了很大比例，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。