新聞：徐州到蚌埠貨車回程車出租公司
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年快遞業(yè)件均收入是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年，這個(gè)數(shù)字是27.7元/件。有業(yè)內(nèi)人士稱，快遞或進(jìn)入時(shí)代(即每一件的利潤(rùn))，又或者連都賺不到了。但有人擔(dān)心，快遞業(yè)集體漲價(jià)是不是一種合謀呢?價(jià)格合謀是有損社會(huì)福利的，一方面損害消費(fèi)者利益，另一方面壟斷導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降，因此，價(jià)格合謀一直是反壟斷關(guān)注的重點(diǎn)。

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新聞：徐州到蚌埠貨車回程車出租公司外部環(huán)境是不斷變化的，應(yīng)對(duì)之法要提升自身素質(zhì)、練好硬功，專線+倉(cāng)儲(chǔ)+城配的一體化閉環(huán)操作的綜合性公司正在不斷涌現(xiàn)，未來(lái)將成為一大趨勢(shì)。2、降本增效，提升信息化信息化將成為行業(yè)的標(biāo)配，專線物流一般規(guī)模都不大，對(duì)成本比較，所以信息化升級(jí)需要成本低、見效快、循序漸進(jìn)?？梢苑秩阶撸簶I(yè)務(wù)信息化：把專線物流的線路搬上物通網(wǎng)這類的互聯(lián)網(wǎng)信息臺(tái)，讓發(fā)貨企業(yè)通過(guò)輕松找到，既節(jié)省各項(xiàng)成本，又充分利用了物通網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢(shì);專線物流的量，帶來(lái)直接的收益。