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而往回倒推10~15年，北方的冬天除了白菜、土豆、蘋果、梨，其他的新鮮果蔬很少能進入尋常百姓家的餐桌上，究其原因，除了產量少，的困難是在物流運輸上。1)路途遠、運輸時間長，保鮮技術卻達不到，貨物破損率高;2)運輸線路少，二三線城市的市場滲透率差，整體的運輸成本高。隨著市場經濟的發(fā)展，冷鏈物流的需求開始上漲。但發(fā)展至今，冷鏈物流仍然處于發(fā)展初期，目前行業(yè)內還沒有一家公司能夠做到絡規(guī)?；\營，尤其是農產品的冷鏈流通率、冷藏運輸率、物流損耗、冷鏈基礎設施等都和發(fā)達存在較大差距。

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新聞：舟山到果洛4米2貨車長途搬家歡迎您劉艷光說，隨著無人重卡、大型貨運的研發(fā)成功，已開始在「空地一體」智慧物流網絡實現重點落地。2、技術助力，視覺和慣導等多種AI加持相關報告顯示，2018年國內智慧物流市場規(guī)模預計將超過1000億元，未來幾年年均增速將達20%。菜鳥、蘇寧和等國內物流企業(yè)不但在無人物流領域提前布局，而且做了很多技術研發(fā)。菜鳥算法專家朱禮君告訴科技日報記者，「AI是做出來的?！共锁B的無人物流主要包括兩方面，一是物流要素的數字化，將物流要素連接起來;二是使用自動化設備進行搬運等工作。