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徐說，改革前，企業(yè)要跑22個部門、辦35個證、提交100多頁申請材料、20多次、時間短50個工作日;改革后，只需到一家、辦一個證、提交8頁申請材料、1次、1個工作日就能辦好。多證合一改革的目的是方便企業(yè)快入準營，降低企業(yè)創(chuàng)設過程中的制度性成本。改革的實質是在辦事流程上做減法，而不是簡單追求合并證照數量的疊加。通過建立單一窗口服務機制，為企業(yè)提供服務。針對各省份整合證照事項不統(tǒng)一的問題，河南省創(chuàng)新運用二維碼技術，利用現有營業(yè)執(zhí)照上的二維碼，加載35項涉企證照事項的情況。

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新聞：衢州到焦作九米六高欄車出租天天發(fā)車為何在經過多年整治之后，這些頑疾依然得不到根治呢?十三病!這些頑疾困擾大眾如果詢問大眾對快遞的不滿，肯定會有太多太多的意見。而中消協梳理出的這13個典型案例，或者說快遞十三病，是其中為突出的。相信其中很多病大眾都遇到過，并且受到其困擾，并生氣、郁悶，甚至造成財產損失。簡單來看，快遞十三病主要是保價后不賠或貴重物品丟失后少賠、內件短少、快件損毀、快件丟失、延誤、掉包、簽收、送達、代款、舉證、加價、快遞企業(yè)之間的數據之爭影響大眾等。