新聞:普寧到葫蘆島貨運專線全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨:大力發(fā)展生產(chǎn)業(yè),特別是物流體系建設(shè),為制造業(yè)企業(yè)提高效率、降低成本,為實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。希望進一步營造重視實體經(jīng)濟發(fā)展、重視制造業(yè)發(fā)展的氛圍。全國人大代表、滿幫集團聯(lián)席總裁兼貨車幫CEO羅鵬:我國道路運輸行業(yè)中特殊的掛靠經(jīng)營、虛開等現(xiàn)象,使得貨車司機飽受亂收費困擾,生存艱難,也使得物流運輸業(yè)責(zé)任歸屬爭議頻發(fā),稅漏稅亂象叢生。針對上述問題,應(yīng)轉(zhuǎn)變監(jiān)管模式,允許貨車司機通過無車承運平臺便捷、高效、規(guī)范地登記注冊為個體工商戶并向其核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》(以下簡稱“道運證”),監(jiān)督其依法、、自主地開展經(jīng)營,允許貨車司機享受權(quán)利并要求其承擔(dān)責(zé)任;同時,鼓勵無車承運平臺規(guī)范發(fā)展,實現(xiàn)通過平臺規(guī)管個體司機運營行為,并由無車承運平臺代貨車司機(實際承運人)統(tǒng)一開具專用,這將成為解決上述物流行業(yè)痛點、實現(xiàn)物流高效運行的關(guān)鍵。
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業(yè)務(wù)范圍
1、承接搬家及物流業(yè)務(wù);
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級化妝品;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務(wù)
業(yè)務(wù)范圍:
大件運輸,轎車托運,設(shè)備運輸,木箱包裝
零擔(dān)整車、長途搬家,行李托運,貨物包裝,上門受理、合同承運。
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運價優(yōu)惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上 .誠信服務(wù),承諾必達
全國各地的長、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運輸業(yè)務(wù),集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
新聞:普寧到葫蘆島貨運專線“整個項目于去年3月15日開工建設(shè),主體工程于去年10月封頂。”近日,記者在位于寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的格力綠色再生資源二期項目工地采訪時,該項目負責(zé)人黎清介紹,占地200畝,總建筑面積約71000平方米,項目總投資約3億元,預(yù)計今年6月投產(chǎn)。項目全部投產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)值可達5億元。貴金屬回收率將達到99.5%以上在深處理車間,十幾名工人正在忙碌著,有的為操作臺進行刷漆處理,有的為車間裝著門窗。黎清介紹,深處理車間是用于廢舊拆解及貴金屬回收的,由于深處理設(shè)備調(diào)試時間會較長,設(shè)備已于年初開始安裝。3、運作模式。根據(jù)機構(gòu)參與程度的不同,物流的運作模式可分為資本流通模式、資產(chǎn)流通模式及綜合模式。其中資本流通模式是機構(gòu)直接參與物流活動的流通模式,包含四種典型模式:倉單質(zhì)押模式、授信融資模式、買方信模式和墊付模式;資產(chǎn)流通模式是機構(gòu)間接參與物流活動的流通模式,其流通模式有兩種:替代采購模式和信用證擔(dān)保模式;綜合模式是資本和資產(chǎn)流通模式的結(jié)合。供應(yīng)鏈:1、定義。供應(yīng)鏈(SupplyChainFinance,SCF)是商業(yè)信業(yè)務(wù)的一個專業(yè)領(lǐng)域(層面),也是企業(yè)尤其是中小企業(yè)的一種融資渠道(企業(yè)側(cè)面)。英美鉑業(yè)、因帕拉等礦業(yè)巨頭,以及鉑族金屬產(chǎn)品的制造商包括賀利氏、莊信萬豐、優(yōu)美科、巴斯夫及田中貴金屬等,占據(jù)主要份額。這些公司在貴金屬回收市場上也扮演著領(lǐng)導(dǎo)者的角色,除了優(yōu)美科專注于回收再利用外,其他公司均將資源回收作為生產(chǎn)原料的重要補充。優(yōu)美科是一家以專注資源回收再利用聞名的比利時公司,同時也是世界三大汽車催化劑生產(chǎn)企業(yè)之一,在鉑族金屬上已實現(xiàn)零原礦依賴。該公司在全球共擁有6家回收中心,其中位于比利時Hoboken的分廠具有全世界的貴金屬回收和精煉產(chǎn)能,其回收業(yè)務(wù)在2011年創(chuàng)造了100億歐元的營業(yè)額。2018年10月京東物流宣布在北上廣三地試水開啟個人快遞業(yè)務(wù),針對重量不超過30公斤的包裹,提供“特惠送”、“特快送”、“同城即日”、“京尊達”服務(wù),也將應(yīng)用于個人快遞業(yè)務(wù)。11月,根據(jù)可靠消息,傳言已久的京東快運業(yè)務(wù)上馬了,正式命名為“京東速運”。據(jù)悉,目前攬收范圍在全國36個城市,派送范圍前期限定了大陸范圍。市場足夠大,容得下全球的快運零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)企業(yè),德邦、安能、京東速運、百世都是選手,當(dāng)然,誰跑出來還是要看規(guī)模+效率,最后能不能實現(xiàn)盈利。