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讓樞紐強起來推動一批輻射帶動力強的貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，改善重點港口鐵路和公路集疏運條件。讓運輸活起來提升冷鏈物流、城市配送等領(lǐng)域服務(wù)水，深入推進無車承運人試點工作，完善交通運輸物流公共信息臺，促進現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)展。本文轉(zhuǎn)自日報，并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點，如有侵權(quán)可聯(lián)系。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關(guān)注物流視界(wlsj56)公眾號。

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新聞：東莞到聊城9米6高欄整車出租多久能到作為福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，福田奧鈴在技術(shù)、升級換代的核心價值主張下，為冷鏈用戶提供率、高可靠、低運營成本的冷鏈物流一體化解決方案，有效推動冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。改變雜亂局面，滿足冷鏈物流需求總體看來，當(dāng)前我國冷鏈物流尚未形成完整的體系，從起點到消費點的流通、儲存效率和效益還無法控制和整合。尤其是運輸環(huán)節(jié)，冷藏車普遍使用率低。市面現(xiàn)有冷藏車由于選用使用不當(dāng)、功能不合理，車型種類少、使用者需求不一以及改裝現(xiàn)象嚴(yán)重等問題的存在，也導(dǎo)致冷鏈物流運輸效果差，浪費嚴(yán)重。