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公司基本資料信息
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本公司自創(chuàng)辦以來一直奉行“顧客至上、服務(wù)第一”的宗旨,多年來深受廣大企業(yè)業(yè)主的信任和支持。本公司擁有各類廂車、頂棚車、吊機車、平板車及各類合同線車合計1000多輛,創(chuàng)辦了全國各地以大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達(dá)深圳物流專線130余條,擁有一批專業(yè)從事運輸服務(wù)行業(yè)的技術(shù)骨干和專業(yè)隊伍。本深圳物流公司作為貨運業(yè)的領(lǐng)頭羊,為了在當(dāng)今驚濤駭浪的商海中永立不敗之地,特實施了便利各大企業(yè)主的“一票法”,即:專人接提、專人分送、專人壓車、專人負(fù)責(zé)的一條龍服務(wù),價格平、速度快、風(fēng)險低、安全高、整車零擔(dān)、從門到門。
二、報告期內(nèi)主要經(jīng)營情況 2018年度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入208,083.43萬元,同比增長89.05%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤55,078.00萬元,同比增長58.01%,全面超額完成了年度各項工作任務(wù)和重組上市后的三年業(yè)績承諾。 (一)主營業(yè)務(wù)分析 1.利潤表及現(xiàn)金流量表相關(guān)科目變動分析 (1)營業(yè)收入本期實現(xiàn)2,080,834,324.73元,比上年同期增加980,175,672.70元,增幅為89.05%,主要是本期蜀信公司實現(xiàn)房產(chǎn)銷售收入增加所致。 ?。?)營業(yè)成本本期發(fā)生859,661,312.30元,比上年同期增加442,990,560.89元,增幅為106.32%,原因同上。 ?。?)銷售費用本期發(fā)生63,982,757.14元,比上年同期增加26,288,947.00元,增幅為69.74%,主要是本期蜀信公司銷售收入增加所致。 ?。?)管理費用本期發(fā)生85,037,944.32元,比上年同期增加28,143,685.77元,增幅49.47%,主要是本年計提股權(quán)激勵費及蜀信公司管理費用增加所致。 (5)財務(wù)費用本期發(fā)生40,698,807.46元,比上年同期增加3,983,030.12元,增幅為10.85%,主要是本期發(fā)行ABS增加利息所致。 ?。?)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為563,370,748.10元,比上年同期增加492,797,975.18元,增幅為698.28%,主要是本期蜀信公司收到的售房款增加。 (7)投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為54,626,386.34元,比上年同期增加1,116,813,932.56元,主要是本期銀行理財產(chǎn)品收回及收購子公司支付的現(xiàn)金較上期減少所致。 ?。?)籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為810,559,568.95元,比上年同期減少565,119,902.47元,降幅為41.08%,主要是上期收到募集資金而本期無此業(yè)務(wù)。 2.收入和成本分析 (1)商品房銷售收入比上年同期增加136.81%,主要原因為本期新增蜀信公司房產(chǎn)銷售收入;毛利率較上年同比增加9.56%,主要原因為蜀信公司毛利較高。 ?。?)物業(yè)租賃收入比上年同期增加3.30%。毛利率較上年同比降低3.77%,主要原因為本期運營管理成本增加。 (3)保理業(yè)務(wù)收入比上年同期增加56.54%,主要原因為本期保理業(yè)務(wù)量增加;毛利率較上年同比增加0.17%。 2.收入和成本分析 1、商品房銷售收入比上年同期增加136.81%,主要原因為本期新增蜀信公司房產(chǎn)銷售收入;毛利率較上年同比增加9.56%,主要原因為蜀信公司毛利較高。 2、物業(yè)租賃收入比上年同期增加3.30%。毛利率較上年同比降低3.77%,主要原因為本期運營管理成本增加。 3、保理業(yè)務(wù)收入比上年同期增加56.54%,主要原因為本期保理業(yè)務(wù)量增加;毛利率較上年同比增加0.17%。 (1).主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)情況 1、商品房銷售收入比上年同期增加136.81%,主要原因為本期新增蜀信公司房產(chǎn)銷售收入;毛利率較上年同比增加9.56%,主要原因為蜀信公司毛利較高。 2、物業(yè)租賃收入比上年同期增加3.30%。毛利率較上年同比降低3.77%,主要原因為本期運營管理成本增加。 3、保理業(yè)務(wù)收入比上年同期增加56.54%,主要原因為本期保理業(yè)務(wù)量增加;毛利率較上年同比增加0.17%。物流的智能化發(fā)展離不開“天網(wǎng)”的搭建。國家北斗專項應(yīng)用推廣組成員、中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會副秘書長肖雄兵詳細(xì)介紹了北斗全球系統(tǒng)(BDS-3)的建設(shè),并就其七大基本服務(wù)進行了介紹,包括RNSS,PNT;星基增強BDSBAS;區(qū)域短報文RSMCS;全球短報文GSMCS;區(qū)域精密單點定位PPP;國際搜救SAR;空間環(huán)境探測。伴隨著具備全球服務(wù)能力的基本系統(tǒng)正式組網(wǎng)成功,導(dǎo)航系統(tǒng)作為國家基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)升級融合起來,推動各個產(chǎn)業(yè)進入時空大數(shù)據(jù)時代。伴隨著時空大數(shù)據(jù)時代的到來,能夠為用戶提供更快捷、更精準(zhǔn)的物流運輸服務(wù)、快遞服務(wù)。除了科技巨頭和創(chuàng)業(yè)獨角獸公司之外,作為自身帶有強烈物流運營基因的技術(shù)公司,嬴徹“科技已于今年1月率先啟動L1/L2級智能卡車運營業(yè)務(wù),以期望通過技術(shù)與運營形成商業(yè)閉環(huán)的業(yè)務(wù)模式,利用真實物流運營場景數(shù)據(jù)助力技術(shù)升級,結(jié)合其自主研發(fā)L3和L4/L5級自動駕駛技術(shù),力求以客戶價值為導(dǎo)向,為車隊提供多種模式的自動駕駛運輸資產(chǎn)服務(wù),開創(chuàng)一條自動駕駛技術(shù)落地的不同道路。然而,它的效率在全世界還是偏低的,在中國,物流大約占到了GDP的13%~14%,和歐美物流占整體GDP的6%~8%相比,還有最起碼一半以上的效率提升空間。除了在上海建立公司總部外,不久前嬴徹科技又在美國硅谷組建了北美自動駕駛研發(fā)中心,全力研發(fā)基于L3和L4標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛城際卡車。
為秉承這一優(yōu)良工作作風(fēng),本公司從上至小、嚴(yán)于律己、分工協(xié)作、獎罰分明。特誠邀各大企業(yè)主加盟我公司的評比熱線,以更好更完善地完成您事業(yè)中的重要一環(huán)——運輸。歡迎廣大顧客前來洽談業(yè)務(wù).
目前已擁有各種大小車輛七十余臺1-10噸、10-35噸、35噸及40噸以上4.2米車、6.2米車、8.6米車、9.6米車、12.5米車、13.5車 17.5米車、平板、高欄、箱車、半封閉箱車 、高低板車、運輸車輛。深圳寶安到東城的回頭車回程車返程車、深圳寶安跑東城的長途大小貨車整車包車運費價格、深圳寶安到東城13米貨車多少錢一噸或者一車、深圳寶安到東城4米2貨車出租深圳寶安到東城6.8米貨車出租、深圳寶安到東城9.6米貨車運費怎么算?深圳寶安到東城17.5米平板貨車出租價格行情運費多少、深圳寶安到東城長途大小貨車反空車回頭車調(diào)派信息所有線路一律實行整車零擔(dān)、當(dāng)日發(fā)車、專線直達(dá)、從門到門,信息反饋、專人負(fù)責(zé)、全程聯(lián)保、誠信價平??旖?可直達(dá)國內(nèi)已通航的所有城市。同時,我公司還提供大、中、小型機器設(shè)備吊裝、移位,長途搬家遷廠,搬運運輸一條龍服務(wù),使您倍感省心。
許多人都相信,因為“智能”的加入,傳統(tǒng)的以勞動密集型為主的物流業(yè)將又一次得到提升,它將變得更加高效、安全,而在這場技術(shù)“躍遷”中,真正能夠解決物流行業(yè)痛點的企業(yè)將獲得最終勝利。此外,百度分享了自動駕駛技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用,華為闡述了聯(lián)接+云+智能計算如何使能物流行業(yè)與自動駕駛,螞蟻金服分享了區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈協(xié)作的思考,中國聯(lián)通講述了物聯(lián)網(wǎng)如何賦能物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,菜鳥網(wǎng)絡(luò)展望了菜鳥未來的園區(qū),阿里分享了新技術(shù)、新人類、新物流的演講。整場會議關(guān)于物流黑科技的內(nèi)容干貨十足,讓與會者現(xiàn)場感受到了未來物流科技的魅力。來自國外的物流技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗和未來展望讓大會更加多元化,更具創(chuàng)新視角,讓更多的物流科技從業(yè)者受到了啟發(fā)。想要了解嬴徹科技,必須了解它背后的三大股東:G7、普洛斯和蔚來資本。G7擁有6萬家車隊客戶,連接了90萬輛貨車,京東、天貓、美團、蘇寧、順豐和中國郵政等都是他們的客戶,換句話說,你在高速路上看到的大多數(shù)印有l(wèi)ogo的貨車,背后都有G7的支持;普洛斯是全球領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施與解決方案提供商,是中國最早的智慧物流生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)者和推動者;蔚來資本是中國領(lǐng)先的私募股權(quán)投資機構(gòu),專注于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資。
文邦運輸集團主要經(jīng)營大貨車出租、回程車出租、空車配貨、平板車出租、高欄車出租、低欄車出租、廂式車出租、特種車等各種大小貨車出租。本車隊有多臺6.8米高欄車,7.6米高欄車,9.6米高欄車,13米高欄、13米平板車,17.5米平板車。我們擁有固定的貨源從佛山 廣州 中山 深圳 東莞 惠州等珠三角地區(qū)到各地的回程車調(diào)派服務(wù),希望有貨的老板長期合作。車源廣闊、價格實惠。專業(yè)司機熟悉珠三角線路,(廣東省內(nèi)各地至國內(nèi)各地)專業(yè)承接各同行空車配貨,托運業(yè)務(wù) 承接,搬遷,轉(zhuǎn)倉,物流,提供24小時專業(yè)服務(wù),可服務(wù)惠州,廣州,深圳,東莞,珠海,江門,佛山,中山,清遠(yuǎn)。江門等等珠三角地區(qū)城市
江蘇徐州至廣東韶關(guān)回頭車價格多少
前面提到,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,產(chǎn)業(yè)升級依靠的更多的是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)。那么如何使用這些新鮮玩意來推動物流行業(yè)的改革?為了給包裝添點“綠”,菜鳥網(wǎng)絡(luò)開發(fā)了全生物降解快遞袋,不僅更易降解,且在生產(chǎn)環(huán)節(jié),每個快遞袋相比傳統(tǒng)快遞袋平均減少30%的石油消耗,對環(huán)境更友好。 毋庸置疑,快遞行業(yè)智能化為消費者帶來了新體驗,也為快遞從業(yè)人員提供了便利,但這不能成為快遞員“拒絕上門”的借口。去年5月份,我國第一部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》正式施行,其中規(guī)定,快遞員拒絕送貨上門、泄露寄件人隱私等行為都將受到處罰。將包裹寄存到快遞箱,且默認(rèn)客戶簽收,也使消費者失去了當(dāng)面驗收的機會,這種做法違背了快遞行業(yè)規(guī)定。從此次的調(diào)研結(jié)果來看,70%的受訪企業(yè)認(rèn)為,先進的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)有助于改善其業(yè)務(wù)發(fā)展8。對于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能夠帶來的好處,有30.3%的企業(yè)認(rèn)為通過智能網(wǎng)聯(lián)能夠?qū)崿F(xiàn)與客戶企業(yè)或個人進行交流;28.9%的企業(yè)認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)能夠讓物流車隊的車輛實現(xiàn)相互通信;有21.2%的企業(yè)認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)能夠讓車輛成為第三屏幕9。