東莞物流公司東莞到全國各地的物流貨運托運運輸；專業(yè)承接廣東到全國各地的回程車返程車回頭車大貨車平板車高欄車廂式車調派總部； 東莞文邦物流有限公司是經東莞市交通運輸管理局審批的特許經營公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩(wěn)健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“優(yōu)質、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾年風雨，現已奮斗發(fā)展成為一家擁有數輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車和市內小型提貨車的現代物流企業(yè)。專業(yè)6.8米，9.6米，13米，17.5米大貨車出租。專業(yè)為客戶、廠家提供包車、整車運輸、專車托運、零擔配貨等業(yè)務.

通過運營加技術雙劍合璧的方式，嬴徹科技在自動駕駛領域越跑越快。今年1月，嬴徹科技與錦鑫物流簽署了首張智能卡車運營訂單。前2個月中國對“一帶一路”沿線國家外貿額達1.28萬億元凝聚全球智慧

公司的經營理念：誠信所托、全力以赴、務實穩(wěn)健、追求卓越。以安全快捷的運輸求保障，以合理的運價求市場，以守信譽求發(fā)展。是您的第一次信任，將是我們長期合作的開始。公司20幾年運輸經驗。專注更專業(yè)，我們的服務口號是：用心服務、認真做事、誠信經營、信守若言，您的滿意是我們不懈的追求。

二、報告期內主要經營情況 　　2018年度，公司實現營業(yè)收入208,083.43萬元，同比增長89.05%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤55,078.00萬元，同比增長58.01%，全面超額完成了年度各項工作任務和重組上市后的三年業(yè)績承諾。 　　(一)主營業(yè)務分析 　　1.利潤表及現金流量表相關科目變動分析 　?。?）營業(yè)收入本期實現2,080,834,324.73元，比上年同期增加980,175,672.70元，增幅為89.05%，主要是本期蜀信公司實現房產銷售收入增加所致。 　　（2）營業(yè)成本本期發(fā)生859,661,312.30元，比上年同期增加442,990,560.89元，增幅為106.32%，原因同上。 　?。?）銷售費用本期發(fā)生63,982,757.14元，比上年同期增加26,288,947.00元，增幅為69.74%，主要是本期蜀信公司銷售收入增加所致。 　?。?）管理費用本期發(fā)生85,037,944.32元，比上年同期增加28,143,685.77元，增幅49.47%，主要是本年計提股權激勵費及蜀信公司管理費用增加所致。 　?。?）財務費用本期發(fā)生40,698,807.46元，比上年同期增加3,983,030.12元，增幅為10.85%，主要是本期發(fā)行ABS增加利息所致。 　　（6）經營活動產生的現金流量凈額為563,370,748.10元，比上年同期增加492,797,975.18元，增幅為698.28%，主要是本期蜀信公司收到的售房款增加。 　?。?）投資活動產生的現金流量凈額為54,626,386.34元，比上年同期增加1,116,813,932.56元，主要是本期銀行理財產品收回及收購子公司支付的現金較上期減少所致。 　?。?）籌資活動產生的現金流量凈額為810,559,568.95元，比上年同期減少565,119,902.47元，降幅為41.08%，主要是上期收到募集資金而本期無此業(yè)務。 　　2.收入和成本分析 　?。?）商品房銷售收入比上年同期增加136.81%，主要原因為本期新增蜀信公司房產銷售收入；毛利率較上年同比增加9.56%，主要原因為蜀信公司毛利較高。 　?。?）物業(yè)租賃收入比上年同期增加3.30%。毛利率較上年同比降低3.77%，主要原因為本期運營管理成本增加。 　　（3）保理業(yè)務收入比上年同期增加56.54%，主要原因為本期保理業(yè)務量增加；毛利率較上年同比增加0.17%。 　　2.收入和成本分析 　　1、商品房銷售收入比上年同期增加136.81%，主要原因為本期新增蜀信公司房產銷售收入；毛利率較上年同比增加9.56%，主要原因為蜀信公司毛利較高。 　　2、物業(yè)租賃收入比上年同期增加3.30%。毛利率較上年同比降低3.77%，主要原因為本期運營管理成本增加。 　　3、保理業(yè)務收入比上年同期增加56.54%，主要原因為本期保理業(yè)務量增加；毛利率較上年同比增加0.17%。 　　(1).主營業(yè)務分行業(yè)、分產品、分地區(qū)情況 　　1、商品房銷售收入比上年同期增加136.81%，主要原因為本期新增蜀信公司房產銷售收入；毛利率較上年同比增加9.56%，主要原因為蜀信公司毛利較高。 　　2、物業(yè)租賃收入比上年同期增加3.30%。毛利率較上年同比降低3.77%，主要原因為本期運營管理成本增加。 　　3、保理業(yè)務收入比上年同期增加56.54%，主要原因為本期保理業(yè)務量增加；毛利率較上年同比增加0.17%。北京商報記者經過數月調查發(fā)現，快遞不上門是快遞從業(yè)人員最方便使用的“便利”條件之一。即使消費者從快遞小哥口中得到“下個月就會進行上門配送”的答案，也無法阻止包裹被簽收的事實，這也導致快遞服務品質的下降。而快遞柜的大規(guī)模普及是導致此行為出現的主要原因，快遞柜是末端配送的重要組成部分，現階段北京主要社區(qū)都已安裝快遞柜，若企業(yè)端可以改變上述不良行為，那快遞末端服務會再上一個臺階一、協同化，企業(yè)要做好分工基礎上的協同，通過協同，把物流、資金流、信息流、服務流等形成一個鏈，在供應鏈協同基礎上，推動物流裝備技術創(chuàng)新。Tiger cool express Global Supply Chain Ted Prince President分享了美國多式聯運發(fā)展現狀及冷鏈運輸最新的經驗，通過衛(wèi)星傳輸和區(qū)塊鏈技術來進行冷鏈運輸全程監(jiān)控，確保運輸過程的安全。
  四大優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走

速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系

專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、反饋、一票到底
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》是一家---物流運輸公司

廣東到全國物流專線依托自身強大的信息服務平臺和網絡優(yōu)勢的基礎上，整合社會資源精益求精，實現了城市之間縱橫交錯，真正立體化貨物快運，打造出了更多的物流增值服務方便廣大客戶。為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。每單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物到站的當天與收貨方取得聯系，并通過電話，傳真或郵件通知對方準確的提、送貨時間。對于貴重物品專人押運以確保安全到達。旺勝物流自備有長（4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米）各種型號、各種噸位的高欄車、平板車、廂式貨車半封閉箱車。大件運輸車輛備有20T-200T各種大型平板車，擁有各類液壓升降、后輪轉向、多軸線、框架式、抽拉式等大型特貨運輸車多輛：能夠承受超長、超高、超寬、超重型貨物運輸，可以根據客戶要求制定個性化的物流解決方案和操作流程。廣東到全國貨運公司承接廣東到全國

各地的長短途運輸。能及時滿足不同廠況，企業(yè)的各種需求。

相信在旺勝物流的努力下，我們的服務一定會讓您更加滿意。

    廣東到全國貨運公司業(yè)務范圍：

 為個人和公司、企事業(yè)單位提供長途搬家、搬廠業(yè)務。

     承接零擔配載、整車運輸業(yè)務，長、短途運輸業(yè)務。

     承接超高、超重、超長、超寬大型機器、設備運輸。

     承接運輸、倉儲、包裝、配送、全程門到門的服務。

     代辦貨物運輸保險業(yè)務、手續(xù)快速簡便、全程無憂。

    廣東到全國貨運公司服務標準：

     取貨：接到客戶委托后即刻安排相關人員，上門取貨。

     發(fā)貨：所有貨物按照不同的運輸方式當天裝車、發(fā)車。

     派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

    包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行整理、包裝。

    廣東到全國貨運公司四大優(yōu)勢：

     從門到門：只需一個電話，全程一站式一切幫您搞掂。

     速度快捷：每天準時發(fā)車，隨時隨地與貨車保持聯系。

     專人負責：每單業(yè)務均由專人洽淡、反饋、一票到底。

     結帳靈活：可現金、打卡結算、貨到付款、回單結算。

四川廣元至廣東廣州6米8高欄車回程車回頭車

“用新技術和大數據重構智能運輸工具，在物流機器人時代創(chuàng)新物流資產管理和服務模式，是時代賦予我們的大機遇和大挑戰(zhàn)?！彼?、公司關于公司未來發(fā)展的討論與分析 　　(一)行業(yè)格局和趨勢 　?。?）家居建材商貿流通行業(yè) 　　2018年，全國建材家居景氣指數（BHI）全年基本與2017年持平，全國家居建材市場在經濟新常態(tài)下的L形底部逐漸筑底趨穩(wěn)，并在新模式、新思路、新技術的變革作用下不斷推陳出新，具體表現為：家居“新零售”興起，全國建材家居市場將圍繞“發(fā)展智能家居、建設智慧賣場，引領新需求，促進消費升級”不斷深化服務；傳統(tǒng)建材家居賣場將以消費者需求為導向，從線上線下多業(yè)態(tài)融合、服務模式的升級、體驗模式的升級等多方面吸引人氣回流。隨著宏觀調控給房地產及家具建材市場的持續(xù)降溫，行業(yè)分化將進一步加劇，強者恒強。為打破行業(yè)困局，緊跟行業(yè)趨勢，美居物流園在穩(wěn)定現有物流業(yè)態(tài)，提升服務質量的基礎上，將穩(wěn)妥推進園區(qū)改造，持續(xù)引入新業(yè)態(tài)，創(chuàng)新經營模式，為商戶和消費者提供更加優(yōu)質全方位的服務。 　　（2）冷鏈物流行業(yè) 　　在近年來生鮮消費需求逐年增長和消費者對食品安全質量日益關注的大背景下，我國冷鏈物流市場發(fā)展迅猛。據中商產業(yè)研究院預計，2018年中國冷鏈市場整體規(guī)模將有望達到3000億元，同比增幅19%，2022年將達到4500億元。未來，冷鏈物流行業(yè)將面臨城配市場迅速崛起、技術應用持續(xù)升級、平臺模式日趨成熟三個重要的發(fā)展趨勢。首先，近年城配市場增長迅速，年復合增長率高于倉儲服務及干線運輸，預計2022年城配市場規(guī)模將占整體冷鏈物流市場約40%；其次，冷鏈物流技術，包括倉內運營、運輸管理及管理增效技術已廣泛被物流企業(yè)應用于實際生產，并不斷向大數據、人工智能方向發(fā)展；最后，借鑒其他行業(yè)撮合/統(tǒng)籌類平臺的成功實踐，平臺模式在冷鏈行業(yè)也嶄露頭角，且不斷趨于成熟。鑒于目前冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，公司將加快冷鏈物流項目建設，圍繞冷鏈核心要素，持續(xù)推進傳統(tǒng)商貿物流向現代物流創(chuàng)新升級。 　?。?）商業(yè)保理和供應鏈金融行業(yè) 　　隨著互聯網和大數據技術的深度應用，我國商業(yè)保理和供應鏈金融市場將迎來新一輪繁榮，呈現出經營主體多元化、市場競爭白熱化的新格局。一方面，傳統(tǒng)產業(yè)巨頭紛紛涉足商業(yè)保理和供應鏈金融，并通過“供應鏈+互聯網”的方式實現產融深度結合，將推動新常態(tài)下保理創(chuàng)新和供應鏈金融需求進一步增長；另一方面，新型的互聯網企業(yè)紛紛跨界供應鏈金融，采取搭建生態(tài)圈、依托自身平臺等模式進行產品創(chuàng)新，試與傳統(tǒng)銀行、商業(yè)保理公司各施所長。面對行業(yè)新形勢，公司將順應行業(yè)發(fā)展趨勢，發(fā)揮資源和信息優(yōu)勢，力促公司保理業(yè)務和供應鏈金融發(fā)展。 　?。?）房地產行業(yè) 　　2019年房地產調控政策以穩(wěn)為主，在“房住不炒”總基調下，地產行業(yè)的長效機制正在逐步建立。在防范金融風險、供給側結構改革、新舊動能轉換、生態(tài)環(huán)境改革的大背景下，房地產行業(yè)面臨資金、環(huán)保、政策等諸多方面壓力的疊加。同時，我國不同城市之間、城鄉(xiāng)之間房地產市場存在較大差異，“新型城鎮(zhèn)化”、“鄉(xiāng)村振興”作為國家級戰(zhàn)略持續(xù)推進，房地產在向集約化發(fā)展要效益的同時，仍然有較大發(fā)展空間。 　　(二)公司發(fā)展戰(zhàn)略 　　新的發(fā)展時期，公司將積極把握國家實施“一帶一路”、全面深化改革的重要機遇，牢固樹立和貫徹“質量、創(chuàng)新、安全、綠色、協調”的發(fā)展理念，以全面提升發(fā)展質量為核心指導思想，以著力提高經營管理水平，全面提升發(fā)展質量為發(fā)展主線，鞏固和提升現有商貿市場業(yè)態(tài)，發(fā)展運輸、倉儲、貿易和配送等業(yè)務，著力布局冷鏈物流、推動供應鏈管理，實現傳統(tǒng)商貿市場向現代物流轉型，創(chuàng)品牌物流，努力成為“一帶一路”領先的供應鏈平臺運營商。 　　(三)經營計劃 　　2019年，公司將圍繞“穩(wěn)中有進，加快發(fā)展，強化經營能力，提高管理水平，提升發(fā)展質量”的經營工作總要求，以“穩(wěn)定現有物流業(yè)態(tài)，穩(wěn)妥推進園區(qū)改造，加快供應鏈金融發(fā)展，高品質高效率推進階段性房產項目開發(fā)，加快發(fā)展核心主營業(yè)務，有效提升市值，不斷完善上市公司治理結構”為目標，全力推進重大項目建設、培育新動能、做強做優(yōu)品牌物流，不斷開創(chuàng)公司經營發(fā)展新局面。 　　美居物流園將持續(xù)開展穩(wěn)商、扶商、惠商活動，舉辦促銷品鑒、廣告推介等活動，為商戶引流銷售，加大空置資源去化力度，主動歸集零星空置資源、優(yōu)化業(yè)態(tài)組合、穩(wěn)定租賃價格體系和出租率；借助恒大集團在商業(yè)領域的成功經驗，穩(wěn)妥推進美居物流園區(qū)升級改造；充分發(fā)揮物流園與商業(yè)保理、供應鏈金融等創(chuàng)新業(yè)務協同優(yōu)勢，促進創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展；著力打造KL星品匯自有“社群文化”，挖掘項目潛力，保持客流量持續(xù)穩(wěn)步增長，不斷探索輕資產運營模式。 　　冷鏈物流一期建設項目將繼續(xù)加快建設進度，爭取2019年開業(yè)運營；人才引進培養(yǎng)和招商策劃工作齊抓共進，確保開業(yè)高質量運營、商戶入駐率和冷庫出租率達到較高水平；提前部署和測試冷庫WMS智能管理系統(tǒng)，積極推進冷鏈城市生鮮供應鏈平臺的搭建，構建與智慧社區(qū)結合的線上線下新零售模式。 　　保理公司和供應鏈公司將進一步發(fā)掘公司、廣匯集團及恒大集團各產業(yè)掌握的優(yōu)質客戶資源及與上下游企業(yè)長期業(yè)務往來所積淀的“大數據”信息資源價值，依托廣匯集團和恒大集團資源，擴大業(yè)務規(guī)模和融資渠道，充分發(fā)揮“資源+市場+金融”優(yōu)勢，在可控風險范圍內穩(wěn)妥推進業(yè)務開展，大力發(fā)展供應鏈金融。 　　商管公司將充分發(fā)揮“最強大腦”作用，統(tǒng)攬招商、企劃、運營等核心業(yè)務，建立商業(yè)管理新常態(tài)；大力拓展輕資產管理模式，鍛造廣匯商管品牌，實現廣匯商管品牌和管理向外輸出，實現業(yè)務健康穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展，致力成為新疆一流商業(yè)管理與服務公司。 　　蜀信公司將全方位學習引進恒大地產業(yè)務計劃管理、產品設計、工程質量、招標采購等管控體系，全面推行“三先六快”高周轉開發(fā)模式，加快形成能與一線房企媲美、具有廣匯特色的高效發(fā)展及管控運管體系，高品質、高效率推進階段性地產項目建設，繼續(xù)為公司打造優(yōu)質品牌形象，營造良好服務口碑。 　　(四)可能面對的風險 　　1、產業(yè)政策變動的風險 　　商貿物流行業(yè)近年來受到政策的支持力度較大，多部門發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》、《商務部關于促進商貿物流發(fā)展的實施意見》（商流通函2014-790號）、《國務院辦公廳關于促進內貿流通健康發(fā)展的若干意見》（國辦發(fā)2014-51號）等，對商貿物流行業(yè)發(fā)展推動作用明顯。如果未來的產業(yè)整合或行業(yè)規(guī)劃出現較大變化，將可能導致公司的市場環(huán)境和發(fā)展空間出現變化，并給公司經營帶來風險。 　　政府宏觀政策調控對國內房地產市場的影響舉足輕重。國家根據房地產行業(yè)發(fā)展狀況利用行政、金融等多種手段對房地產的需求和供給進行調節(jié)，對房地產行業(yè)的發(fā)展產生較大影響。如未來房地產宏觀政策出現大幅調整，可能會對公司新增地產項目的開發(fā)和銷售產生不利影響，并帶來項目投資收益下降的風險。 　　2、行業(yè)周期性波動風險 　　商貿物流行業(yè)的發(fā)展受下游市場需求及自身發(fā)展狀況的影響，呈現一定的周期性特征。我國國民經濟的波動、宏觀調控政策等因素的變化也會給該行業(yè)帶來周期性波動的風險。在行業(yè)調整周期中，可能會出現價格下降、入駐率不足、盈利能力下降等現象。雖然公司過去幾年實現了穩(wěn)步發(fā)展，表現了較強的抗風險能力，但商貿物流行業(yè)仍然具有一定的周期性特征，如公司無法適應行業(yè)未來周期波動，將面臨盈利能力下降的風險。 　　3、市場競爭風險 　　商貿物流行業(yè)近年來迎來較快的發(fā)展機遇期，行業(yè)規(guī)模擴張較快，市場競爭也不斷加劇。公司具有一定的規(guī)模優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、信譽和品牌優(yōu)勢，并且區(qū)位資源優(yōu)勢明顯，競爭力也不斷加強。但是，如果公司不能利用自身的優(yōu)勢保持并提高現有的市場地位，將面臨現有市場份額下降的風險。 　　4、投資性房地產公允價值波動風險 　　公司的投資性房地產采用公允價值模式進行計量，在資產負債表日以投資性房地產的公允價值為基礎調整其賬面價值，公允價值與賬面價值之間的差額計入當期損益。因此，若未來公司持有的投資性房地產出現公允價值大幅下降的情況，將直接影響公司未來損益。 　　5、冷鏈物流項目建設延期風險 　　因項目所在地的政府行政區(qū)劃調整、相關部門規(guī)劃變更，致使項目需要重新履行立項、審計、評估、再公示程序，加之政府將地上建筑物拆遷工作改為公司承擔，可能導致項目手續(xù)變更及項目建設進度出現延期的風險?！　。ㄊ┐龠M物流供應鏈創(chuàng)新發(fā)展。充分發(fā)揮物流供應鏈系統(tǒng)化組織、專業(yè)化分工、協同化合作和敏捷化調整的優(yōu)勢，發(fā)展符合中國特色的供應鏈企業(yè)，提高生產、流通資源的配置效率，提升企業(yè)綜合運行效率效益。支持具備條件的物流企業(yè)做大做強，發(fā)展基于核心企業(yè)的“鏈主型”供應鏈，將上下游小微企業(yè)整合嵌入生產經營過程，強化資源系統(tǒng)整合與優(yōu)化能力；發(fā)展基于現代信息技術的“平臺型”供應鏈，重點解決信息不對稱問題，提高資源整體配置效率；發(fā)展依托專業(yè)化分工的“互補型”供應鏈，實現資源和渠道的優(yōu)勢互補，提高企業(yè)協同發(fā)展水平；發(fā)展基于區(qū)域內分工協作的“區(qū)塊型”供應鏈，促進區(qū)域內企業(yè)高效協同和集聚化發(fā)展，提升區(qū)域整體競爭優(yōu)勢；發(fā)展基于存貨控制的“共享型”供應鏈，打通與整合生產、分銷等各環(huán)節(jié)的庫存管理，促進供應商與零售商之間的統(tǒng)倉共配。（發(fā)展改革委、商務部、工業(yè)和信息化部按職責分工負責）