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消費(fèi)者只要在APP上的一小時達(dá)入口下單，就可以到分鐘級的送達(dá)。在倉內(nèi)打包環(huán)節(jié)，物流今年啟用了智能包裝機(jī)，該設(shè)備通過磁懸浮技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)每小時打包1000件包裹，較的打包作業(yè)提升10倍。會則表示，品駿快遞升級各物流中心自動化設(shè)備，大規(guī)模實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)，提升雙11訂單揀貨打包出庫速度，其自動化已涵蓋商品庫存管理、商品分揀、包裹分揀等各作業(yè)環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著大數(shù)據(jù)、智能算法、自動化和機(jī)器人技術(shù)在物流領(lǐng)域的大規(guī)模運(yùn)用，雖然快遞越來越多，但當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已經(jīng)成為快遞的標(biāo)配。

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據(jù)介紹，為了加快推進(jìn)中藥材現(xiàn)代物流體系建設(shè)，確定了五個具體目標(biāo)：一是基本建立中藥材物流的體系。二是基本建成以中藥材主要產(chǎn)銷區(qū)為流通節(jié)點(diǎn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和流通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)大宗中藥材與貴細(xì)、毒麻限劇中藥材的集中倉儲。三是物流信息化管理技術(shù)和中藥材新型養(yǎng)護(hù)技術(shù)普遍應(yīng)用。四是流通追溯體系發(fā)揮作用。五是創(chuàng)造良好市場環(huán)境使大中型中藥材物流企業(yè)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。建設(shè)中藥材現(xiàn)代物流體系的主要任務(wù)有六項(xiàng)：一是建設(shè)中藥材產(chǎn)地加工基地。
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韓國國土交通部近日表示，今年全年，韓國航線客運(yùn)量有望突破5000萬人。該部稱，由于今年上半年航線客運(yùn)量已達(dá)2440萬人，同比增長6.7%，創(chuàng)歷史同期新高，因此，預(yù)計(jì)全年的航線客運(yùn)量將突破5000萬人。去年韓國航線客運(yùn)量為4770萬人。得益于廉航公司(LCC)航線的擴(kuò)大以及、東南亞游客的持續(xù)等，韓國航線客運(yùn)量除日本以外的所有航線都為增長。特別是和東南亞航線的客運(yùn)量同比分別增長了13%和10%，增幅顯著。
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新聞：東莞到遼陽13米板隨車電話要從打贏向打好轉(zhuǎn)變，不高估成績、不低估困難、不回避問題，務(wù)必補(bǔ)齊短板、持續(xù)用力、推深做實(shí)，堅(jiān)持扶貧、脫貧。郵政局還將服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和扶貧列為今年郵政業(yè)更貼近民生7件實(shí)事之一，深入推進(jìn)郵政在鄉(xiāng)工程，新建具備信息化功能的郵樂購站點(diǎn)3萬個以上，提升郵政服務(wù)農(nóng)村電商能力;推動快遞下鄉(xiāng)工程換擋升級，打造一批年業(yè)務(wù)量超千萬的快遞+工程，進(jìn)一步提升行業(yè)服務(wù)三農(nóng)能力。各寄遞企業(yè)在扶貧方面也紛紛貢獻(xiàn)力量。