汕頭到文昌貨運專線&歡迎洽談
    我司專業(yè)承接汕頭、潮州、揭陽、普寧至全國空運業(yè)務、DHL、EMS、TNT、FEDEX、UPS、快遞等汕頭市內(nèi)物流配送、貨物倉儲、分揀、包裝及其他物流加工增值服務。物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?，F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，

系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。公司1998年成立，始終堅持以“安全與時效并行，服務與微笑同在”的先進理念不斷發(fā)展壯大。營業(yè)范圍涵蓋了物流方案的設計與咨詢、
     汕頭日鑫物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。近幾余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢，在汕頭和全國省會城市以及澄海、潮州、峽山、揭陽、普寧地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。 

     物流發(fā)展目標：實施現(xiàn)代科學物流發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應商品牌。  
     物流企業(yè)宗旨：義務為根鑄物流名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。       
     物流公司使命：聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動中國物流業(yè)的現(xiàn)代化振心物流產(chǎn)業(yè)。            物流運營方式：網(wǎng)絡運輸，全方位全過程跟蹤。     
     物流服務特點：運作方式信息網(wǎng)絡化，反應能力快捷靈敏化。       
     物流公司精神：團結(jié)創(chuàng)新，忠誠務實。       
     日鑫人堅信窮山溝人也能在物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域闖出一片廣闊的新天地，在中國物流業(yè)發(fā)展起步的今天，日鑫物流作為一支新的生力軍，不僅需要自身的不懈努力，更離不開行業(yè)與管理的支持和幫助，相信我們能夠做得更好，相信“日鑫”的品牌讓每一位客戶滿意。公司下設市內(nèi)配送部和外運部，擁有廂式貨車、敞車、高欄車、4.2米 5.2米、8米、9.6米、12米、13.5米、15米、17、5米等貨車數(shù)十輛。超寬、超長，超重的大件運輸車10余輛。公司以優(yōu)質(zhì)、快捷、安全、高效、誠信、求實為宗旨，為新老客戶服務,真正做到門到門的服務。
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    多年來,經(jīng)過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內(nèi)同仁的依賴和支持,公司已建立起以大連為中心,輻射全國的物流網(wǎng)絡。在中國加入WTO后,物流業(yè)面臨著機遇與挑戰(zhàn)之際,建立了一套科學完整的物流管理體系:新興的經(jīng)營理念,高效的信息管理手段,先進的儲運裝載設施,高素質(zhì)的員工隊伍,優(yōu)質(zhì)的服務,將會使您感受到高效、安全、快捷之實惠!*我們的努力都是為了您的滿意。
    日鑫物流公司與您攜手并進,共創(chuàng)事業(yè)的輝煌!
    *公司服務理念:以誠為本,以客為尊,高效、安全、快捷,使客戶的商品創(chuàng)造最高的經(jīng)濟價值!
    *公司宗旨:以質(zhì)量求生存；由管理要效益；靠服務求發(fā)展；  隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來，同時也帶來了全球化的資源空間。
    在高科技迅速發(fā)展、市場競爭日趨激烈、顧客需求不斷變化的今天，企業(yè)間的競爭已轉(zhuǎn)變成供應鏈間的競爭、物流的競爭、速度的競爭。日鑫物流在歷經(jīng)多年的摸索與積累后，不斷推陳出新，壯大規(guī)模，成為物流行業(yè)中的知名企業(yè)。在整個物流過程中，我們致力于每一個環(huán)節(jié)的緊密配合與銜接，推崇全面化信息建設，為客戶提供了有效、經(jīng)濟、快捷、安全的專業(yè)物流服務！在各省會城市設有分公司或物流處，形成了一個全國性的物流網(wǎng)絡。
    日鑫物流車源豐富，運力雄厚,可為您的貨物能夠安全、準時送達目的地提供可靠的保證。 讓客戶更省時、更省力、更省錢是汕頭日鑫物流人孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便是日鑫物流人對每一位客戶真城的承諾，準時發(fā)車， 晝夜服務，微笑待客，是日鑫物流人的一貫準則 。

    在飛速發(fā)展的知識經(jīng)濟時代，汕頭日鑫物流專線已成為經(jīng)濟騰飛、社會進步、企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素和重要資源，知識管理也越來越受到業(yè)界的關(guān)注和重視。如今，日鑫物流專線在眾多物流企業(yè)不斷發(fā)展的過程中，有相當一部分企業(yè)會經(jīng)常陷入這樣的窘境，好的經(jīng)驗沒有得到沉淀；面臨同樣的問題卻找不到適用的解決方案; 面對汪洋大海般的信息庫，如何準確高效地查找自己需要的資料是企業(yè)面臨的一個又一個難題，有效解決上述問題的過程，就是對“知識”進行系統(tǒng)管理的過程。
物流管理在中小企業(yè)的發(fā)展中扮演著重要角色，可以說甚至決定著企業(yè)的成本。中小企業(yè)鑒于自身發(fā)展條件的先天不足，在物流管理中遇到了諸多困難。隨著全球經(jīng)濟一體化不斷發(fā)展，企業(yè)的規(guī)模不斷發(fā)展擴大，業(yè)務范圍逐漸擴大到全國共至全球，而物流是企業(yè)發(fā)展壯大的畢本保障。好的物流管理，可以為企業(yè)降低成本，提高企業(yè)效益。1.對中小企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析。物流成木高，信息化水平低。目前很多大型企業(yè)投入大最資金建立了自己的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)。由于大型企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大，自建物流中心能夠快速進行貨物集散，受第二方物流業(yè)發(fā)展影響小，因此其帶來的經(jīng)濟效益顯而易見。物流管理人才缺乏。在物流人才供不應求的情況下，高級物流管理人才大多數(shù)會選擇專業(yè)的物流公司或者大型的企業(yè)，從而造成中小企業(yè)物流人才極其缺乏的局面。物流管理方式不正確。中小企業(yè)由干受到傳統(tǒng)觀念的影響，因此在物流管理上仍然采取分散的粗放型管理，即由多個部門共同分擔負責物流。其各部門之間出現(xiàn)重復建設、分割管埋以及條塊管理的現(xiàn)象。這種分散型管理造成企業(yè)資源的浪費，同時降低了物流的效率。物流管理信息化落后、自動化程度低?，F(xiàn)代物流的發(fā)展要求企業(yè)運用信息管理系統(tǒng)科學計算出采用各種運輸路線方式、在不同基地建立物流配送中心所需的費用，并進行比較，從而自動得出最優(yōu)方案供決策者選擇。2.中小企業(yè)物流發(fā)展策略分析。促進物流管理信息化，加強與第三方物流企業(yè)的合作。現(xiàn)今我國第三方物流企業(yè)在國家人力發(fā)展物流的政策引導下不斷成長壯大。專業(yè)的物流公司擁有先進的物流信息系統(tǒng)和專業(yè)的技術(shù)管理人員并提供專業(yè)的物流服務。通過規(guī)模化、自動化配送，專業(yè)的物流公司可以優(yōu)化庫存管埋，配送費用比企業(yè)自建物流的費用更低，效率更高。加強校企合作，培養(yǎng)高科技物流人才。隨著物流業(yè)的興起，很多高校都開設了物流專業(yè)。但是很多高校在授課時理論多，實踐少，導致培養(yǎng)出來的學生與用人單位的物流發(fā)展需求相脫節(jié)，企業(yè)招不到適用的高科技物流人才，而物流專業(yè)的畢業(yè)生們面臨就業(yè)困難的局面。積極引進信息化技術(shù)，重視企業(yè)物流部門的發(fā)展。物流管理和生產(chǎn)管理、市場營銷以及財務管理一樣對企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的物流管理機制。政府是促進我國物流管理體制改革的主體。政府應當致力于建設一個開放、公平、井然有序的物流市場，打破物流管理的地區(qū)限制和行業(yè)限制。加強物流業(yè)的法律法規(guī)建設。我國物流業(yè)與西方國家相比起步晚、物流技術(shù)落后，正處于初步發(fā)展的階段。國家對于物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策以及法律法規(guī)尚不完善。采取一定的措施，以實現(xiàn)中小企業(yè)物流管理的可持續(xù)發(fā)展。筆者認為中小企業(yè)發(fā)展物流戰(zhàn)略必須注意以下幾點：物流系統(tǒng)的全面改造。現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能有機結(jié)合在一起。國際上把現(xiàn)代物流稱為一體化物流、供應鏈管理以及銷售鏈管理等。從服務角度做物流?，F(xiàn)代物流在中國是一種新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)國外對物流業(yè)的界定其是歸屬于服務業(yè)。物流本身發(fā)展也是緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營管理理念的發(fā)展的。導入先進物流管理理念。中小企業(yè)發(fā)展物流必須重視物流觀念的變革，必須在思想上來一場深刻的革命，在物流管理觀念上實現(xiàn)變革。具體來說應注意以下幾點：樹立現(xiàn)代物流管理思想。中小企業(yè)必須真正樹立現(xiàn)代物流管理思想，把物流運作管理作為企業(yè)參與市場競爭、形成經(jīng)營優(yōu)勢的戰(zhàn)略內(nèi)容進行研究和決策，以徹底改變過去只重市場促銷而忽視物流管理的狀況，建立現(xiàn)代物流管理的新模式。重視供應鏈管理思想。中小企業(yè)必須重視供應鏈管理思想，把物流運作建成一個以滿足經(jīng)營需要為目標的供應鏈體系，發(fā)展自身的供應鏈聯(lián)盟才能夠增強自身適應市場競爭的能力。樹立綠色物流觀念。中小企業(yè)必須建立綠色物流觀念，順應綠色潮流，積極采用現(xiàn)代科學技術(shù)，推動企業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展。物流管理在中小企業(yè)的發(fā)展中扮演著重要角色，可以說甚至決定著企業(yè)的成本。中小企業(yè)鑒于自身發(fā)展條件的先天不足，在物流管理中遇到了諸多困難。隨著全球經(jīng)濟一體化不斷發(fā)展，企業(yè)的規(guī)模不斷發(fā)展擴大，業(yè)務范圍逐漸擴大到全國共至全球，而物流是企業(yè)發(fā)展壯大的畢本保障。好的物流管理，可以為企業(yè)降低成本，提高企業(yè)效益。1.對中小企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析。物流成木高，信息化水平低。目前很多大型企業(yè)投入大最資金建立了自己的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)。由于大型企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大，自建物流中心能夠快速進行貨物集散，受第二方物流業(yè)發(fā)展影響小，因此其帶來的經(jīng)濟效益顯而易見。物流管理人才缺乏。在物流人才供不應求的情況下，高級物流管理人才大多數(shù)會選擇專業(yè)的物流公司或者大型的企業(yè)，從而造成中小企業(yè)物流人才極其缺乏的局面。物流管理方式不正確。中小企業(yè)由干受到傳統(tǒng)觀念的影響，因此在物流管理上仍然采取分散的粗放型管理，即由多個部門共同分擔負責物流。其各部門之間出現(xiàn)重復建設、分割管埋以及條塊管理的現(xiàn)象。這種分散型管理造成企業(yè)資源的浪費，同時降低了物流的效率。物流管理信息化落后、自動化程度低?，F(xiàn)代物流的發(fā)展要求企業(yè)運用信息管理系統(tǒng)科學計算出采用各種運輸路線方式、在不同基地建立物流配送中心所需的費用，并進行比較，從而自動得出最優(yōu)方案供決策者選擇。2.中小企業(yè)物流發(fā)展策略分析。促進物流管理信息化，加強與第三方物流企業(yè)的合作?，F(xiàn)今我國第三方物流企業(yè)在國家人力發(fā)展物流的政策引導下不斷成長壯大。專業(yè)的物流公司擁有先進的物流信息系統(tǒng)和專業(yè)的技術(shù)管理人員并提供專業(yè)的物流服務。通過規(guī)?；⒆詣踊渌?，專業(yè)的物流公司可以優(yōu)化庫存管埋，配送費用比企業(yè)自建物流的費用更低，效率更高。

日鑫貨運專業(yè)承接超長。超寬。超高等三超貨物運輸，如挖鉆機。挖掘機。平地機。裝載機。翻斗車等各種大型設備運輸，由中國平安全程保險,全國聯(lián)網(wǎng)。GPS跟蹤。目前，我國對物流中心的評價指標并沒有統(tǒng)一的規(guī)定，評價的理念和方式也會因不同行業(yè)、不同發(fā)展階段而有所不同。一般來說，物流中心的選址、規(guī)劃設計方案、物流設備及信息系統(tǒng)選擇、運營管理等因素均與物流中心的好壞密切相關(guān)，效率、質(zhì)量、成本、先進性、適應性、柔性等指標受到企業(yè)普遍關(guān)注。專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
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