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資訊：從鄭州到西安回程車出租公司服的終極目標(biāo)不僅僅是降低客戶的物流成本，更重要的是提升客戶價(jià)值，做企業(yè)忠實(shí)得力的助手》我們從八個(gè)方面解除客戶后顧之憂：                                                                                                                                ①正規(guī)：公司系有的運(yùn)輸企業(yè)。
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⑥規(guī)范：規(guī)?；?jīng)營(yíng)、信息化經(jīng)營(yíng)、低運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)、零風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)
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一方面，快遞員工作量時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng),配送壓力大，快遞員工作已處于較為飽和狀態(tài);另一方面，快遞員從業(yè)人員供給減少，年快遞員缺口將達(dá)到100萬(wàn);此外，人難找，門(mén)難進(jìn)，也大大降低了配送效率以及用戶。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，合同物流、電商物流時(shí)代，物流供應(yīng)鏈金融擁有不錯(cuò)的商機(jī)，而快遞業(yè)主要停留在拼人力拼數(shù)量上;但在新零售時(shí)代，需求訂單驅(qū)動(dòng)的新型供應(yīng)鏈模式，流通過(guò)程中的實(shí)物周轉(zhuǎn)越來(lái)越快，因此的物流供應(yīng)鏈金融商業(yè)需求將成為過(guò)去，取而代之的將是物流快遞行業(yè)的變革。今年5月1日，我國(guó)部專門(mén)針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》正式實(shí)施。其中，受人關(guān)注的第二十五條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。也就是說(shuō)，快遞員必須將包裹送到消費(fèi)者手中，如果要送到代收點(diǎn)，要事先征得消費(fèi)者同意。如今，新規(guī)已實(shí)行一個(gè)多月，記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)快遞員仍然未經(jīng)收件人同意就將包裹放入快遞柜，送貨上門(mén)難的問(wèn)題依然沒(méi)有有效解決。