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而今臨近2017年歲末，北京市面臨著如何完成近期目標(biāo)的巨大壓力，結(jié)果在非首都功能疏解的處理手段上難免急功近利，甚至在近期的隱患排除、城市天際線等問題處理上進(jìn)退失據(jù)，造成了一系列相關(guān)的民生等社會(huì)問題，也更直接顯未來在疏解非首都功能進(jìn)會(huì)遇到的變革。近北京市民遇到的困難就是快遞、物流和外賣開始性降速，不僅僅是許多快件難以及時(shí)收到，甚至有些外地電商一看到是來自北京的訂單就直接拒絕了。

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新聞：東莞到烏?；爻誊囌嚦鲎舛嗌馘X這其實(shí)啟發(fā)我們，在空前節(jié)能減排的西歐，的減排作用或許可成為中歐班列開展推廣的一張強(qiáng)的名片。迪帕說，這次迪卡儂勇敢地邁出定制直達(dá)貨運(yùn)專列的步。未來，這一將成為迪卡儂組織產(chǎn)業(yè)鏈的常規(guī)手段之一，會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)每月一班。這場(chǎng)鐵路當(dāng)然不僅僅惠及迪卡儂。在20日當(dāng)天的慶?；顒?dòng)上，杜爾日綜合物流平臺(tái)公司總裁克里斯托弗皮爾希在公開講話中透露，迪卡儂物流的也會(huì)促進(jìn)杜爾日的地方經(jīng)濟(jì)。