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2019從佛山到安達的物流多年運輸經驗2020年，國六排放標準將正式開始實施。屆時，即便是加裝DPF的國三車，恐怕也無力回天。再加上對新能源車輛的補貼力度日益加大，新能源、智能卡車頻頻問世，貨運行業(yè)在未來兩三年有可能步入全新的時代。紐約商品交易所8月主力鈀碳回收合約周五跌80美分，收于每盎司1252.50美元，跌幅是0.1%。以主力合約報價計算，鈀碳回收價格本周以來有0.5%的漲幅。美國勞工部周五公布了市場高度關注的5月非農就業(yè)報告，當月新增就業(yè)人口21.7萬，好于增加21萬就業(yè)人口的經濟學家平均預期，延續(xù)了2月至4月期間兩年以來最好三個月就業(yè)人口增長周期的積極走勢，當月的失業(yè)率維持在6.3%。恒久銀行財務管理部高級市場分析師克里斯-加夫尼（Chris Gaffney）指出，"非農就業(yè)報告的數字對聯邦公開市場委員會而言并不是一個足以改變決策方向的消息，對資產采購項目規(guī)模的縮減將會以當前速度繼續(xù)，但是利率將會維持在很低鈀碳回收平，以支持美國經濟的繼續(xù)復蘇。"克里斯-加夫尼說，所以鈀碳回收似乎是會"被困在一個非常狹窄的交易范圍--既沒有通貨膨脹，又沒有緩慢的復蘇，我們不認為有什么因素能夠讓鈀碳回收價格快速上漲"。損失慘重礦業(yè)曾是南非經濟的核心部門，但正在遭受該國有史以來最曠日持久及最昂貴的罷工。南非統(tǒng)計局的數據顯示年度計算，礦業(yè)和采石業(yè)今年一季度的產量減少了約25%，創(chuàng)1967年以來最高紀錄。晉新資本南非經濟學家列奧卡（Thabi Leoka）說："這令人非常擔心！南非政府必須深刻反省，并迅速采取合適的政策以緩解當前形勢。"南非擁有全球規(guī)模最大的三家鉑金生產企業(yè)：英美鉑業(yè)﹑因帕拉鉑金及隆明公司。鉑金是礦業(yè)雇傭工人最多的部門，也為南非帶來了巨額外匯。但是自今年1月23日罷工爆發(fā)以來，鉑金業(yè)生產遭到重創(chuàng)。鉑金生產商表示，南非礦工罷工已經導致他們損失了200億蘭特 (約合119億元人民幣)，而7萬名罷工人員工資收入也減少了90億蘭特。