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物流領域企業(yè)在運輸上的綠色化布局實踐主要從兩個方向出發(fā)：一是對運輸工具的選擇，從排放、節(jié)約能耗的角度考慮，選擇更為環(huán)保的新型運輸工具，例如物流購置了數百輛新能源汽車投入物流，蘇寧研發(fā)并推行配送計劃;二是通過物流大數據平臺的搭建，對運輸網點和運輸網絡進行合理的布局規(guī)劃，通過運輸路線、空載率等措施實現節(jié)能減排、運輸工具利用率。逆向物流逆向物流的是多樣化的，從使用過的包裝到經處理的電腦設備，從未售商品的退貨到機械零件等等。

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新聞：東莞到東營貨運整車出租聯系我快遞競爭格局新態(tài)勢蘇寧物流收購天天快遞的另一個啟示是，快遞企業(yè)的轉型必須加快。北京郵政EMS副總經理李宏彥在近日舉行的第二屆互聯網+物流格局上表示，未來快遞物流企業(yè)的發(fā)展方向，會向輕快方向轉型，一線企業(yè)要向綜合物流企業(yè)轉型，中等物流企業(yè)應該向專業(yè)化轉型，小的物流服務企業(yè)向個性化服務轉型。、中通等一線快遞企業(yè)已經在2016年完成跑步上市，德邦只差臨門一腳，百世、安能據說也快了，但對于二三線中等快遞公司來說，日子正越來越艱難。