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隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、生鮮電商快速崛起以及不斷鼓勵(lì)政策，我國(guó)冷鏈物流迅猛發(fā)展期，不少企業(yè)加快布局，并購(gòu)事件頻頻發(fā)生。有研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2020年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。不過(guò)，值得注意的是，不少專(zhuān)家也指出，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展仍面臨多重短板亟待補(bǔ)齊。比如，市場(chǎng)仍呈現(xiàn)散亂小格局，假冷藏車(chē)滿路跑，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備結(jié)構(gòu)性不平衡，冷鏈物流成本居高不下。特別是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展滯后，賣(mài)不了、運(yùn)不出、儲(chǔ)不行、成本高、虧損大現(xiàn)象仍然存在。

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新聞：東莞到棗莊回程車(chē)整車(chē)出租隨車(chē)電話快遞派件量將是平時(shí)3倍以上記者了解到，外地寄送到溫州的所有郵政包裹都會(huì)統(tǒng)一運(yùn)送到甌江口進(jìn)口處理場(chǎng)地，處理后分發(fā)到全市買(mǎi)家手中。市郵政公司部副經(jīng)理翁逸余介紹，目前郵政快遞包裹約有5萬(wàn)件/天的投遞量，雙十一日均投遞量預(yù)計(jì)達(dá)11.6萬(wàn)件/天，峰值或?qū)⒊?8.8萬(wàn)件/天。也就是說(shuō)，屆時(shí)將有平時(shí)3倍以上的快遞需要派發(fā)。激增的快遞，如何確?？焖贉?zhǔn)確分發(fā)?翁逸余說(shuō)，溫州郵政通過(guò)與外包公司的合作，借助一部分臨時(shí)力量、調(diào)用可用的社會(huì)資源來(lái)緩解投遞壓力。