新聞：佛山到梅州市豐順縣專(zhuān)線直達(dá)物流線路
超限超載一直以來(lái)是重點(diǎn)治理對(duì)象，特別是921新政之后，治超力度隨之加大。2018年各地都陸續(xù)開(kāi)始了新一輪的治超活動(dòng)，各省政策也都逐步趨于統(tǒng)一。我們特意整理了目前已明確開(kāi)始治超省份的政策，希望對(duì)每天跑在路上的卡友們有用。合肥超限超載拒檢將罰3萬(wàn)，這次治超動(dòng)真格了!記者從合肥市治超辦獲悉，8月8日開(kāi)始，合肥新一輪治超行動(dòng)在全市拉開(kāi)序幕，合肥公路國(guó)省道8個(gè)治超檢測(cè)站被列入行動(dòng)序列，持續(xù)到10月上旬。各縣治超辦按照《安徽省治超條例》規(guī)定對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)肆P款、記6分，吊銷(xiāo)從業(yè)、吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的開(kāi)拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來(lái)以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)，且受人為因 素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過(guò) 企業(yè)知識(shí)管理臺(tái)選擇方案，或從知識(shí)庫(kù)中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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一、藍(lán)海還是紅海?如果說(shuō)兩年前冷鏈依然是掛在嘴邊的新興詞匯，如今冷鏈已成為市場(chǎng)競(jìng)相追逐的熱門(mén)領(lǐng)域，各大資本紛紛介入，各類(lèi)主體群起爭(zhēng)鋒，冷鏈發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)明朗，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)已進(jìn)入群雄爭(zhēng)霸的階段，成為真正的紅海。目前冷鏈主要服務(wù)于生鮮市場(chǎng)和市場(chǎng)，兩類(lèi)市場(chǎng)需求均呈現(xiàn)火爆。生鮮電商市場(chǎng)發(fā)展迅速，均每年保持50%以上的增長(zhǎng)。2017年生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長(zhǎng)59.7%。與冷鏈相關(guān)的疫苗制品、生物等所屬的生物制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到3700億元，較上年增長(zhǎng)了10%。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來(lái)，共同進(jìn)行開(kāi)發(fā)，從而加快知識(shí)的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過(guò)知識(shí)交互臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少提供內(nèi)部知識(shí)，也無(wú)法云南其 他環(huán)節(jié)的知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問(wèn)題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

新聞：佛山到梅州市豐順縣專(zhuān)線直達(dá)物流線路在趙明枝看來(lái)，我國(guó)的快遞業(yè)必須要走環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展之路，減用、限用塑料袋是快遞行業(yè)綠色發(fā)展迫不得已的選擇。這就需要從立法、和市場(chǎng)等方面建立循環(huán)利用鏈條，明確包裝技術(shù)，鼓勵(lì)、約束賣(mài)家及快遞企業(yè)使用環(huán)保材料制成的包裝物，也需要在稅收、資金等方面，給予快遞包裝處理以政策支持。雖然我國(guó)倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念，也了相關(guān)政策，但現(xiàn)有行業(yè)缺乏強(qiáng)制性，難以對(duì)各市場(chǎng)主體形成有效約束。因此，需從全局引導(dǎo)，完善規(guī)則和制度，必要時(shí)對(duì)大力使用環(huán)保材料的企業(yè)給予補(bǔ)貼支持。