新聞：佛山到陽江市陽東縣貨運專線元通物流
規(guī)模越來越大，但利潤卻越來越低，這個如何破局?事關(guān)快遞公司的生死。不出意外的話，即將發(fā)布的快遞企業(yè)2018年上半年業(yè)績報告將繼續(xù)展現(xiàn)出快遞行業(yè)強大的市場容量，業(yè)務(wù)量和利潤的增長仍將是幾大上市快遞企業(yè)保持的常態(tài)。但一個逐漸發(fā)生的變化在于，相對于以往更多依賴快遞業(yè)務(wù)獲得增長的結(jié)構(gòu)，快遞企業(yè)如今更加看重新業(yè)務(wù)的發(fā)展布局變化，究其根本原因就在于主業(yè)掙錢越來越難了。1、喜憂參半盡管競爭環(huán)境早已轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海，但快遞業(yè)的紅利似乎仍然在支撐著行業(yè)快步向前發(fā)展。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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先后開發(fā)了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行業(yè)突破性產(chǎn)品。目前顯示的產(chǎn)品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航獲得順豐速運和北極光聯(lián)合投資。4.優(yōu)偉斯上海優(yōu)偉斯智能系統(tǒng)有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能無人系統(tǒng)，專注于無人系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，為用戶提供無人系統(tǒng)整體解決方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100輕型運動飛機、U650(物流構(gòu)型/構(gòu)型)大型水陸兩用系統(tǒng)。

貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

新聞：佛山到陽江市陽東縣貨運專線元通物流2.4全球定位系統(tǒng)技術(shù)(GPS)全球定位系統(tǒng)具有海、陸、空實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。GPS作為感知技術(shù)，是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到冷鏈物流中重要技術(shù)。GPS與現(xiàn)代通信技術(shù)相結(jié)合，使得測定地球表面三維坐標的方法從靜態(tài)發(fā)展到動態(tài)，從數(shù)據(jù)后處理發(fā)展到實時的定位與導(dǎo)航，極大地擴展了它的應(yīng)用廣度和深度，對果蔬冷鏈物流運輸車輛與物品的位置實時查詢和定位。2.5Sant網(wǎng)絡(luò)Sant一種分布式網(wǎng)絡(luò)軟件負責管理和傳送產(chǎn)品電子碼相關(guān)數(shù)據(jù)的分布式網(wǎng)絡(luò)軟件。