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新聞背景據統(tǒng)計，美國80%的商品貿易由托盤運載，歐盟則超過80%，日本已達到77%。歐洲每年有6.7億個托盤在企業(yè)間循環(huán)。但我國化托盤的市場占有率僅23%，化托盤的循環(huán)共用只有2%。自2014年起，著力提高托盤化水。2015年起，開展托盤化及循環(huán)共用試點工作并且取得了可喜的成果。在2016年10月9日的新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人沈丹陽提到，通過開展商貿物流化專項行動，試點城市租賃托盤同比增長97.18%，均綜合物流效率提升3.8%。

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新聞：東莞到海南回程車調度整車出租隨車電話雙11、黑色星期五、雙12、圣誕季、元旦年末一撥接一撥的大促，讓喜歡網購的剁手狂敲鍵盤下單，快遞小哥的工作量也一直居高不下。昨日，記者調查發(fā)現，近一個多月來，快遞可謂一浪還比一浪高，快遞業(yè)迎來連續(xù)大挑戰(zhàn)。不過，對快遞小哥而言，雖然收入跟著水漲船高，月入萬元成了家常便飯，但暴增的業(yè)務量也讓他們大喊忙死了。連續(xù)快遞潮或持續(xù)到下月中旬對仙岳路一個快遞網點的郝賓來說，送走了快遞扎堆的雙11，并不意味著假期的到來，而是意味著更嚴峻的戰(zhàn)爭即將到來。