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此外，德陽鐵路物流港還計劃打造多式聯(lián)運中心項目、冷鏈物流配送中心、跨境電商產(chǎn)業(yè)園、大宗商品產(chǎn)業(yè)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)化項目，重點推進蓉歐木材產(chǎn)業(yè)園項目建設，實現(xiàn)與成都鐵路港差異化發(fā)展，同時打造集倉儲和銷售為一體的木材專業(yè)化市場。為了讓市民生活更便利，德陽鐵路物流港也打造了一些民生項目。德陽鐵路物流港與廣西防城港市物流園區(qū)管委會簽訂海鐵聯(lián)運通道建設合作框架協(xié)議，以無水港建設為契機，進一步打通南向通道，形成多式聯(lián)運一站式服務體系，帶動兩地跨境貿易增長和區(qū)域產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟合作。

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新聞：東莞到吐魯番9米6高欄整車出租隨車電話王文彬判斷，自動化一定是未來快遞行業(yè)的發(fā)展方向，但是需要臺和快遞公司的投入非常大。自動化過程需要非常精密的硬件，這個成本非常高，未來在實施自動化過程中菜鳥會幫助快遞公司降低成本，提高產(chǎn)出。至于菜鳥提供的數(shù)據(jù)產(chǎn)品、智能服務以后會不會收費，王文彬表示目前不能給予答復。對此，天天快遞副總裁陳向陽表示，如果菜鳥網(wǎng)絡提供的服務能節(jié)省成本，收取合理的費用也能被接受。關鍵看菜鳥能為我們節(jié)約多少成本、又要收多少費用。