新聞：佛山到惠州市龍門(mén)縣貨運(yùn)專(zhuān)線門(mén)到站服務(wù)
線上購(gòu)物完成后，通過(guò)各前置倉(cāng)、商場(chǎng)門(mén)店、便利店發(fā)出商品，在30-120分鐘內(nèi)送抵消費(fèi)者手中，從而形成一個(gè)3公里范圍內(nèi)的生活圈。拓展搭建全鏈路依托無(wú)人技術(shù)，菜鳥(niǎo)搭建的新零售物流網(wǎng)絡(luò)不斷拓展服務(wù)。早在去年，菜鳥(niǎo)已經(jīng)完成群跨?？爝f，試飛的飛機(jī)載重可達(dá)7公斤，應(yīng)對(duì)6級(jí)風(fēng)，會(huì)按照編程航線自動(dòng)飛向既定地點(diǎn)降落。在后臺(tái)控制中心，所有飛行可、可控制，易于管理。同時(shí)，2017年雙11期間，對(duì)于島嶼、交通不便的山村等地，群組將能夠解決部分地方居民的物流難題，極大提升物流。

我公司元通物流從事各種三超機(jī)械的，大件運(yùn)輸，工業(yè)搬家，超重設(shè)備運(yùn)輸、市內(nèi)外大件運(yùn)輸。本公司備有伸縮低板型大件運(yùn)輸車(chē)規(guī)格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運(yùn)各種整體大型設(shè)備以及工程機(jī)械等。公司備有8噸-120噸汽車(chē)吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車(chē),備有1—2噸液壓升降叉車(chē)，各種吊鏈等。我公司為大件運(yùn)輸,三超運(yùn)輸,順利,快揵到達(dá)目的地,為每一位客戶(hù)爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)成為佛山好的大件運(yùn)輸公司
整車(chē)回程運(yùn)輸
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物流臺(tái)阿里菜鳥(niǎo)菜鳥(niǎo)E.T.物流實(shí)驗(yàn)室是由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)2015年底組建的內(nèi)部研究機(jī)構(gòu)，自主研發(fā)前沿科技。它的產(chǎn)生旨在開(kāi)發(fā)前沿的未來(lái)物流計(jì)劃，該計(jì)劃涵蓋了倉(cāng)干配多個(gè)環(huán)節(jié)。開(kāi)發(fā)產(chǎn)品有，末端配送機(jī)器人、倉(cāng)內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣等。自建物流物流物流X事業(yè)部專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)+物流，致力于打造著眼未來(lái)的智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。X事業(yè)部目前正自主研發(fā)全自動(dòng)物流中心、、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人以及自動(dòng)駕駛車(chē)輛送貨等一系列備受矚目的尖端智慧物流項(xiàng)目。

佛山市元通物流公司掌握著各地經(jīng)常往返廣東的數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車(chē)的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以找到廣東開(kāi)往任何城市的回頭車(chē)。無(wú)論什么車(chē)型都有，超長(zhǎng)、超寬、、超重的貨都可發(fā)。佛山元通的信息部門(mén)每天為廠家、物流公司和貨運(yùn)專(zhuān)線調(diào)派車(chē)輛幾十臺(tái)，在佛山的幾十個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)。在貨源和車(chē)源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車(chē)回程車(chē)運(yùn)輸里可稱(chēng)為物流行業(yè)中資源的整合。
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貨車(chē)出租隨時(shí)調(diào)派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長(zhǎng)2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長(zhǎng)4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長(zhǎng)6米，可裝8T、35m3、10T(箱長(zhǎng)9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車(chē)可對(duì)外出租，承接廣東省內(nèi)整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，隨叫隨到，價(jià)格優(yōu)惠。另有幾十臺(tái)長(zhǎng)期為我公司服務(wù)的個(gè)體營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也可隨時(shí)調(diào)派。

新聞：佛山到惠州市龍門(mén)縣貨運(yùn)專(zhuān)線門(mén)到站服務(wù)李告訴記者，5月15日天下班后，她從小區(qū)快遞柜取出了5個(gè)包裹。其中有3個(gè)是前天就到快遞柜的，另有2個(gè)是5月15日天進(jìn)柜的，超過(guò)24小時(shí)后，收到了滯留快遞提醒，讓她盡快取出。該小區(qū)的一位保安告訴記者，這兩個(gè)快遞柜從去年10月份進(jìn)駐以后，使用率一直較高，大大減輕了他們的工作負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)在除了大件的、柜子里放不下的，快遞很少放在保安室了。該保安說(shuō)，這在一定程度上為我們規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)，萬(wàn)一快件，業(yè)主除了找到快遞公司，也有可能會(huì)找到我們。