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造成這種巨大浪費的主要原因是果蔬從田間到消費者餐桌期間的流通出現(xiàn)問題，沒有形成連貫的果蔬食品產(chǎn)業(yè)鏈：從果蔬的種植、采購、運輸、儲存、加工到銷售等環(huán)節(jié)沒有形成有效的經(jīng)濟利益主體，農(nóng)民只管種植水果蔬菜，果蔬經(jīng)銷商只管采購和銷售，第三方物流企業(yè)只負責運輸和儲存。這些利益主體之間的協(xié)調(diào)困難，職責劃分不清晰，消費者是否能買到物美價廉的果蔬全憑運氣。據(jù)統(tǒng)計，每年果蔬60%為當季銷售，其余35%~40%需要冷藏，冷鏈物流在果蔬流通中擔負著非常重要角色，是保證果蔬品質(zhì)、穩(wěn)定果蔬市場價格的重要因素。

義烏直達南寧的物流直達回程車咨詢門對門專業(yè)服務(wù)，服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍：
1、承接物流及貨運業(yè)務(wù)；
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)； 
3、承接整車、零擔業(yè)務(wù) ；
4、貨物運輸；
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝；
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項目計劃在2018年內(nèi)動工，2021年投入使用，屆時將成為速遞及的全球運營基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心，總投資額將達到122億元。在通達系快遞企業(yè)中，可以說是早向順豐看齊，著手自建運力的一家。早在2014年，就在杭州注冊成立了貨運有限公司，其后不斷擴充自由機隊。其2017年年報顯示，截至2017年底，自有機隊數(shù)量已達到10架。而今年以來，著眼于與物流的地面配合，又接連做了幾項重要部署。

6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務(wù) 轎車托運；
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸；
8、如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)；
9 、普通、化妝品；鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)；
10、提供專業(yè)小貨運公司業(yè)務(wù)
貨運發(fā)展目標：
實施現(xiàn)代科學貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運企業(yè)宗旨：
義務(wù)為根鑄貨運，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
貨運公司使命：
聯(lián)合各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動貨運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產(chǎn)業(yè)。
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貨運運營方式：
網(wǎng)絡(luò)運輸，過程跟蹤。
貨運服務(wù)特點：
運作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力貨運靈敏化。
貨運公司精神：
團結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實。
服務(wù)：
取貨：本公司接到南通海門啟東如皋如東客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到各地之后立即通報人按時送貨上門。

新聞：義務(wù)到魏縣物流公司聯(lián)系電話物流適用于小批量、高頻次運輸，也是農(nóng)村、山區(qū)等偏遠地區(qū)以及緊急件派送的選擇之一。在快遞物流市場中有著距離短、成本低、速度快、效率高的優(yōu)勢，可被用于快遞配送和倉儲環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)減少人力、物力成本。使用送貨的概念早是由在2013年提出，2015年，則實現(xiàn)了國內(nèi)配送的首秀，隨后順豐、郵政、、蘇寧、菜鳥、餓了么等快遞、電商、外賣臺紛紛試水并布局物流配送。其中，獲物流配送試點;順豐獲國內(nèi)首張運營證;餓了么獲首條外賣航線。