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案件涉及被泄露的公民個(gè)人信息達(dá)千萬余條，涉及交易金額達(dá)200余萬元。換言之，均每條信息以大約兩毛錢的價(jià)格遭賤賣。盡管嫌疑人落網(wǎng)得益于順豐內(nèi)部的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)異常，但其內(nèi)部員工在長達(dá)近一年半的時(shí)間內(nèi)百無禁忌，也暴露出一個(gè)嚴(yán)峻的事實(shí)：依然是快遞服務(wù)的隱患所在。順豐向南都提供的數(shù)據(jù)顯示，2013年至今，順豐已協(xié)助搗毀和抓獲黑產(chǎn)組織團(tuán)伙200余人，其中2015年至今破案15起。掌握著用戶大量真實(shí)信息的快遞面單，成為企業(yè)信息泄露難題的著眼點(diǎn)之一。
法制晚報(bào)看法新聞(記者蒲長廷)5月27日，3屆北京市市長企業(yè)家顧問會(huì)議舉行。17位來自全球知名跨國企業(yè)的顧問專程抵京出席會(huì)議，為北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出謀劃策。北京市委副、市長陳吉寧會(huì)議并與顧問進(jìn)行深入互動(dòng)交流。記者從會(huì)上獲悉，北京正在推動(dòng)新能源汽車和自動(dòng)駕駛，將在物流車的末端遞送上率先使用自動(dòng)駕駛。陳吉寧透露，目前，已經(jīng)啟動(dòng)測試。據(jù)了解，今年的議題是根據(jù)確定的城市總體規(guī)劃，并結(jié)合北京經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大對(duì)外開放，實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化管理等重點(diǎn)領(lǐng)域提出的。
元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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據(jù)郵政局網(wǎng)站消息，郵政局6月12日公布2018年5月郵政行業(yè)運(yùn)行情況：1-5月，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成178.5億件，同比增長28.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2236.4億元，同比增長27%。1-5月份，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄直接營業(yè)收入)累計(jì)完成3071.7億元，同比增長22.9%;業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成4520.2億元，同比增長29.9%。5月份，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成641.1億元，同比增長19%;業(yè)務(wù)總量完成1007.2億元，同比增長25.1%。
運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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下面的3個(gè)案例(生產(chǎn)力、設(shè)備利用率、效率)說明了人工智能在倉儲(chǔ)運(yùn)營中的應(yīng)用潛力。雖然這些案例可能并不適用于所有倉庫，但它們確實(shí)展示了企業(yè)如何將自己已有的數(shù)據(jù)整合成可以應(yīng)用機(jī)器學(xué)技術(shù)的形式。案例一、生產(chǎn)力在揀選訂單的環(huán)節(jié)，所有的倉庫都存在不同員工的生產(chǎn)力不同這一現(xiàn)象(有效率的訂單揀選員也有變現(xiàn)一般的員工)。但是相對(duì)于使用系統(tǒng)引導(dǎo)進(jìn)行揀選的倉庫而言，員工在生產(chǎn)力方面的差異在不使用系統(tǒng)引導(dǎo)的倉庫中表現(xiàn)更為明顯。