途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供很好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜， 24 小時服務(wù),在管理中有這么一句話：“好的決策還得要有好的執(zhí)行來支持”。但是，大多物流企業(yè)的員工對自己的工作應(yīng)采取怎樣的方式、達(dá)到怎樣的標(biāo)準(zhǔn)并不是清楚，對一些與自己的工作有關(guān)系的制度知之甚少，這樣將對制度的貫徹和執(zhí)行產(chǎn)生很大阻礙。所以，在執(zhí)行管理制度的同時，一定要讓員工對制度有一個全面的認(rèn)識，樹立員工的主人翁精神，盡量減少制度執(zhí)行的過程中形同虛設(shè)情況的出現(xiàn)。只有真正將制度執(zhí)行到位了，真正進(jìn)行內(nèi)部的改革才能適應(yīng)市場競爭的發(fā)展，最終獲得企業(yè)預(yù)期的利潤，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。而真正的利潤的獲得來自于制度的創(chuàng)新和執(zhí)行；只有擁有創(chuàng)新意識的企業(yè)，才能在制度競爭的今天獲得競爭優(yōu)勢；而只有具有執(zhí)行力的企業(yè)，才能向著預(yù)定的目標(biāo)前進(jìn)。三、物流管理專業(yè)公司簡歷：