本公司多種大小型貨車(chē),開(kāi)展各地綜合公路運(yùn)輸業(yè) 務(wù)。在本貨運(yùn)公司多年的不斷探索和發(fā)展中形成了“誠(chéng)信和 信譽(yù)比生命還重要”的企業(yè)理念,依靠強(qiáng)大的自備車(chē)隊(duì)資源, 優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、發(fā)達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、高效的計(jì)算機(jī)信息 系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)化的管理人員、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,現(xiàn)形成了現(xiàn)代化的大宗 貨物營(yíng)運(yùn)物流企業(yè)我們服務(wù)的宗旨是“以服務(wù)贏得市場(chǎng),以信譽(yù)求得發(fā)展”。目 前集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)已遍及各地,先后在華東、華南、華中、 華北及西部地區(qū),建立了營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),并完善了其服務(wù)功能,而 公司則立足于廣州,業(yè)務(wù)遍及整個(gè)華南地區(qū)。本貨運(yùn)公司成立 以來(lái)培養(yǎng)了一批駕駛過(guò)硬的優(yōu)良人才,曾參與三峽工程,貴州 六家電廠,大亞灣核電站,北京、上海、天津、成都、蘭州、 大連、武漢機(jī)場(chǎng)二期和三期工程運(yùn)輸,安全高效的服務(wù)深受廣 大客戶(hù)一致好評(píng)! 各地整車(chē)及大件運(yùn)輸,三超貨物超限貨物運(yùn)輸代客戶(hù)承辦貨物運(yùn)輸 做物流我們是專(zhuān)業(yè)發(fā)貨物流為了進(jìn)一步運(yùn)營(yíng)時(shí)效,運(yùn)營(yíng)成本、保質(zhì)、安全、快捷的將客戶(hù)的貨物運(yùn)送到全國(guó)各地。我們提出了以下解決方案,以便更好的為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。本公司備有敞車(chē).高欄車(chē).車(chē).半封閉車(chē). 集裝箱車(chē).商品車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),大噸位半掛車(chē),車(chē)型豐富貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,對(duì)各種貨品都有很好的運(yùn)輸,保障貨物安全?,F(xiàn)代物流的作業(yè)也開(kāi)始逐漸的規(guī)范化,不再追溫單個(gè)活動(dòng)的化,開(kāi)始追溫整體活動(dòng)的化??傊F(xiàn)代物流在不斷的發(fā)展,不斷的完善,在為消費(fèi)者提供更好的服務(wù),現(xiàn)代物流的發(fā)展已經(jīng)呈現(xiàn)出全球化,多功能溫,系統(tǒng)化,信息化,和標(biāo)準(zhǔn)化的特征,而且現(xiàn)代物流的核心就是信息化。物流告訴您物流的功能要素是什么現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)人們的生活密不可分,很多時(shí)候,我們都需要物流的服務(wù),這樣廣泛應(yīng)用于我們生活的物流服務(wù),有什么樣的功能要素呢蘇州到各地物流專(zhuān)線(xiàn)公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運(yùn)部,擁有廂式2.2米、4.米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車(chē)、半掛、、單橋、雙橋、四到六軸,大噸位半掛車(chē)大小型運(yùn)輸車(chē)輛100余臺(tái),車(chē)型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位周到細(xì)心的處理,足以看出物流一絲不茍的服務(wù)態(tài)度,盡職盡責(zé)。物流解決了我們此次供給量不足的燃眉之急,使得我們的建構(gòu)進(jìn)度如期進(jìn)行,對(duì)物流表示由衷的感謝。當(dāng)然,公司也會(huì)根據(jù)季節(jié)的特點(diǎn),油價(jià)的漲跌運(yùn)輸?shù)木嚯x人員的配送車(chē)輛的選擇等等不同的的情況,給予我們價(jià)格上的,也不會(huì)多收我們?nèi)魏蔚馁M(fèi)用的這一點(diǎn)也是他們誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的基本前提。為了給我們好的服務(wù),公司每次給我們提供服務(wù)時(shí),他們總是會(huì)派至少兩名的駕駛員和一名隨車(chē)人員前來(lái)服務(wù),制訂出《員工手冊(cè)》、《服務(wù)體系手冊(cè)》《公司各部門(mén)的考核制度》《現(xiàn)代物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、配送的管理制度》等類(lèi)似規(guī)定。因?yàn)樗茌d舟,亦能覆舟。員工在管理制度的成敗得失方面也同樣扮演著十分關(guān)鍵的角色,在制訂制度時(shí),考慮員工接受改變的意愿如何是非常重要的。制度中必須明確規(guī)定,對(duì)服務(wù)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定,對(duì)開(kāi)拓市場(chǎng)有功的單位和人員給予重獎(jiǎng)。管理制度制訂好了,該怎樣去執(zhí)行呢?這是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。執(zhí)行者的盲目樂(lè)觀、慣性的想當(dāng)然,或者是等級(jí)制度下不敢講真話(huà),或者缺乏對(duì)執(zhí)行從頭到尾的跟進(jìn)和監(jiān)督,或者由于領(lǐng)導(dǎo)者勇氣的缺乏、心理的安慰以及情感強(qiáng)度上的脆弱等等原因,使企業(yè)“假像”大量存在,制度的執(zhí)行就變得前途未卜,隨時(shí)可能使企業(yè)偏離實(shí)際,與預(yù)定目標(biāo)背道而馳。因此,制度的執(zhí)行必須依靠決策層的大力支持、中間管理層的引進(jìn)和推行,否則將會(huì)難以達(dá)到制度的預(yù)期效果,造成管理制度有等于無(wú),形同虛設(shè),領(lǐng)導(dǎo)者的所有其他工作都會(huì)變成一紙空談。(蘇州昆山)有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)一百多個(gè)大中小城市,目前已形成了以珠三角、浙江、北京、天津、南京為樞紐的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 金運(yùn)發(fā)物流根據(jù)客戶(hù)需求,針對(duì)深圳、太原、晉城、杭州、北京、天津、石家莊、長(zhǎng)春、哈爾濱、齊齊哈爾、沈陽(yáng)、大連、南京、鎮(zhèn)江、連云港、鹽城、揚(yáng)州、無(wú)錫、淮陰、昆山、濟(jì)南、煙臺(tái)、青島、合肥、太原、西安、成都、重慶、鄭州、福州、廈門(mén)、杭州、寧波、溫州、義烏、南昌、長(zhǎng)沙、南寧、拉薩、西寧、昆明、貴州、包頭、???、呼口浩特、烏魯木齊、吉林、東莞、佛山、金華、衢州、九江、景德鎮(zhèn)、宜春、玉溪、吐魯番、和田、臺(tái)州、麗水、紹興、泉州、漳州、莆田、龍巖、桂林、岳陽(yáng)、懷化、常德、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、南陽(yáng)。貨源充足、供應(yīng)緊急的情況,特別開(kāi)通了這幾條線(xiàn)路的特快專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸,大大提高了供應(yīng)周期,為客戶(hù)節(jié)省了寶貴的時(shí)間。金運(yùn)發(fā)物流24小時(shí)全天候?yàn)槟?wù)