始興到浙江嘉興平板車高欄車聯(lián)系電話本公司是一家集公路、鐵路、航空、海運(yùn)為一體，專業(yè)從事長(zhǎng)途、短途貨物運(yùn)輸往返運(yùn)輸、專業(yè)起重、搬家搬廠、設(shè)備吊裝、安裝、包裝、移位的集團(tuán)化貨運(yùn)企業(yè)。本公司自創(chuàng)辦以來(lái)一直奉行“顧客至上、服務(wù)第一”的宗旨，多年來(lái)深受廣大企業(yè)業(yè)主的信任和支持。本公司擁有各類廂車、頂棚車、吊機(jī)車、平板車及各類合同線車合計(jì)1000多輛，創(chuàng)辦了全國(guó)各地以大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達(dá)深圳物流專線130余條，擁有一批專業(yè)從事運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的技術(shù)骨干和專業(yè)隊(duì)伍。本深圳物流公司作為貨運(yùn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，為了在當(dāng)今驚濤駭浪的商海中永立不敗之地，特實(shí)施了便利各大企業(yè)主的“一票法”，即：專人接提、專人分送、專人壓車、專人負(fù)責(zé)的一條龍服務(wù)，價(jià)格平、速度快、風(fēng)險(xiǎn)低、安全高、整車零擔(dān)、從門到門。為秉承這一優(yōu)良工作作風(fēng)，本公司從上至小、嚴(yán)于律己、分工協(xié)作、獎(jiǎng)罰分明。特誠(chéng)邀各大企業(yè)主加盟我公司的評(píng)比熱線，以更好更完善地完成您事業(yè)中的重要一環(huán)——運(yùn)輸。歡迎廣大顧客前來(lái)洽談業(yè)務(wù)！本公司大件運(yùn)輸、搬家、整車運(yùn)輸、配貨運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、搬公司等，聯(lián)系各來(lái)電。

前2個(gè)月中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家外貿(mào)額達(dá)1.28萬(wàn)億元此外，大會(huì)在會(huì)場(chǎng)外設(shè)立了豐富的展區(qū)，參展企業(yè)達(dá)到34個(gè)，包括小微科技，物流機(jī)器人、無(wú)人駕駛自動(dòng)售貨車、純電動(dòng)汽車等產(chǎn)品，以多媒體、特裝展以及虛擬模擬等多種形式，實(shí)現(xiàn)前沿科技與物流技術(shù)的完美融合。在環(huán)境污染、能源危機(jī)和安全隱患等背景下，駕駛智能化已是大勢(shì)所趨，被列入《中國(guó)制造2025》未來(lái)十年國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。隨著消費(fèi)升級(jí)的進(jìn)一步完善，快遞服務(wù)水平會(huì)不斷呈上升走向，所以企業(yè)要掌握人才資源，提升競(jìng)爭(zhēng)“軟實(shí)力”?，F(xiàn)階段，我國(guó)物流高級(jí)人才培養(yǎng)速度與行業(yè)發(fā)展脫節(jié)。若管理和模式不能得以更新，企業(yè)未來(lái)可能難以實(shí)現(xiàn)服務(wù)品質(zhì)提升和全球化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。本公司作為承運(yùn)人向發(fā)貨人（委托運(yùn)輸方）出具運(yùn)輸合同，承擔(dān)所有貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)?？蛻艨煞判氖褂梦夜菊{(diào)派之車輛。在回程車管理方面，優(yōu)先使用和我公司合作多年的合同車輛。公司從安全方面考慮，在調(diào)派車輛時(shí)，都進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查，核實(shí)了車輛行駛證、駕駛員身份證等信息。在貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)方面，本公司可以隨時(shí)向中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)公司投?；倦U(xiǎn)或綜合險(xiǎn)，有必要時(shí)還可以向中國(guó)貨運(yùn)聯(lián)盟投保騙貨險(xiǎn)。

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　?。ㄊ模┘涌炀G色物流發(fā)展。持續(xù)推進(jìn)柴油貨車污染治理力度。研究推廣清潔能源（LNG）、無(wú)軌雙源電動(dòng)貨車、新能源（純電動(dòng)）車輛和船舶，加快岸電設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)靠港船舶使用岸電。加快車用LNG加氣站、內(nèi)河船舶LNG加注站、充電樁布局，在批發(fā)市場(chǎng)、快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心、物流園區(qū)等建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳環(huán)保配送車型。落實(shí)新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴(kuò)大通行范圍，對(duì)純電動(dòng)輕型貨車少限行甚至不限行。發(fā)展綠色倉(cāng)儲(chǔ)，鼓勵(lì)和支持在物流園區(qū)、大型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施應(yīng)用綠色建筑材料、節(jié)能技術(shù)與裝備以及能源合同管理等節(jié)能管理模式。以綠色物流為突破口，帶動(dòng)上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈，使用綠色包材，推廣循環(huán)包裝，減少過(guò)度包裝和二次包裝，推行實(shí)施貨物包裝和物流器具綠色化、減量化。（生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、發(fā)展改革委、能源局、工業(yè)和信息化部、公安部、郵政局、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）中國(guó)物流行業(yè)的GDP占比過(guò)高一方面是由于制造業(yè)規(guī)模和GDP占比更大，另一方面，確實(shí)存在不少行業(yè)弊端，在生產(chǎn)效率上有很大提升空間。2011 年，點(diǎn)我吧宣布在杭州市實(shí)現(xiàn)盈利，這一消息足以令全員雀躍，畢竟商業(yè)模式得到了小規(guī)模驗(yàn)證?？烧~出大規(guī)模復(fù)制擴(kuò)張的步伐時(shí)，巨頭的出現(xiàn)，撬開了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大門。好不容易取得的成果，在新時(shí)代面前，功虧一簣。去年11月，嬴徹科技拿到了由河北保定政府頒出的全國(guó)第一張針對(duì)干線物流場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛重卡測(cè)試許可證。在保定市現(xiàn)有的五條開放測(cè)試路段里，專門為干線物流自動(dòng)駕駛開辟了一條5.4公里的測(cè)試路段，并即將開通兩條高速路段供無(wú)人駕駛卡車進(jìn)行上路測(cè)試。

文邦物流公司資料庫(kù)有大量廣東返回國(guó)內(nèi)100多個(gè)城市的車輛等待配貨。車型有：高欄開頂車、全封閉集裝箱車、平板車、高底板車、高低高板車（適應(yīng)大件運(yùn)輸）等；車箱長(zhǎng)度有：4.2米、5米、6.2米 、6.8米、7.2米、7.6米、9.6米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米；裝載重量有：1噸-40噸；車源充足，反應(yīng)敏捷，誠(chéng)信對(duì)司機(jī)，誠(chéng)信對(duì)客戶。資源整合專家，誠(chéng)信伴我做大！

車輛規(guī)格分為:17.5米車、13米車、9.6米車、7.6米車、6.8米車、4.3米車等，分為:廂式車、高欄車、平板車、開頂車、冷藏車、危險(xiǎn)品專用車、籠車（小橋車托運(yùn)專用車型）等。

車輛(長(zhǎng)*寬)：17.5米長(zhǎng)*3米寬、載重30噸 

             13米長(zhǎng)*2.4米寬、載重33噸

             9.6米長(zhǎng)*2.4米寬、載重25噸

             7.6米長(zhǎng)*2.4米寬、載重12噸

             6.8米長(zhǎng)*2.4米寬、載重10噸

             4.2米長(zhǎng)*2米寬、載重3噸

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四、網(wǎng)聯(lián)化，在網(wǎng)聯(lián)化的基礎(chǔ)上，推動(dòng)帶托運(yùn)輸，在5G商用的技術(shù)背景下，加速車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。自動(dòng)駕駛未來(lái)可期已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)，而嬴徹科技通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈、運(yùn)營(yíng)技術(shù)一體化業(yè)務(wù)模式，正在加速開往自動(dòng)駕駛貨運(yùn)的春天。創(chuàng)新是生產(chǎn)力，新制造的基礎(chǔ)是新物流。根據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)，最樂觀的預(yù)計(jì)是，未來(lái)5-8年，物流會(huì)從勞動(dòng)密集型行業(yè)，逐漸進(jìn)入非勞動(dòng)密集型行業(yè)。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智能物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域，到2025年，智能物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億。這也是嬴徹科技所聚焦的領(lǐng)域。以嬴徹科技目前專注的L3級(jí)干線物流自動(dòng)駕駛技術(shù)為例，主要滿足的是貨運(yùn)車在進(jìn)入高速后的駕駛行為，實(shí)現(xiàn)從高速口到高速口的全自動(dòng)駕駛能力。