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  來設置不同的庫存，不同的運輸方式以及不同的儲存地點，忽視產(chǎn)品的差會增加不必要的配送成本，例如，一，為降低成本，按各種產(chǎn)品的銷售量比重進行分類:A類產(chǎn)品的銷售量占總銷售量的70%以上，B類產(chǎn)品占20%左右。 高德拉特所著的<目標>一書風靡全球制造業(yè)界,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn),相應地,美國實物配送管理協(xié)會在20世紀80年代中期改名為美國物流管理協(xié)會,而加拿大實物配送管理協(xié)會則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會。 而且這句話反過來說也是成立的，即貨物從新奧爾良運到比運到還貴，但同樣也不能以此就判斷美國物流成本一定比高，再簡單打個比方，北京到首都機場30公里打車要100元，而坐火車到秦皇島422公里只需要54.5元。 大家把自己專長的資源拿出來，使得整個生態(tài)圈從上到下，大家可以效率提升，大家可以創(chuàng)出更新的產(chǎn)品和更新的服務，這個是我們對生態(tài)圈的理解，有幾點比較重要，在這個生態(tài)圈里面大家是參與者，真的是需要互補的，至少大家的認同觀。廣東到思茅回程車回頭車大貨車出租優(yōu)惠