寧夏固原市貨運(yùn)專線門到門服務(wù)
貨運(yùn)專線

收取快遞，想說愛你不容易您好，下午3點(diǎn)快遞將再次派送，請保持手機(jī)暢通。一天中午，該部戰(zhàn)士小錢領(lǐng)到手機(jī)剛開機(jī)，就彈出一條，查看物流信息，原來是他購買的水果到了，因?yàn)檎n時(shí)間手機(jī)集中保管而錯(cuò)過收件。下午3點(diǎn)快遞幫我放在營門外小店，謝謝!當(dāng)即，小錢回?fù)芸爝f電話明確了快件代收地。場站禁止?fàn)I門哨兵代收快遞后，凡是上班時(shí)間送達(dá)的快遞，需要額外花錢請人代收，這讓小錢心煩不已。網(wǎng)購容易，但取件太麻煩了。晚飯后，深感郁悶的小錢拿著假條出門取件時(shí)發(fā)朋友圈吐槽，引來了戰(zhàn)友的共鳴。
佛山元通物流有限公司，是經(jīng)佛山市批準(zhǔn)成立的一家大型物流貨運(yùn)有限責(zé)任公司，注冊資金200萬元。專業(yè)承接佛山各大中小城市以及香港地區(qū)貨物整車、零擔(dān)公路貨運(yùn)、物流、配送、專業(yè)大型貨運(yùn)車輛調(diào)派、搬家搬廠、物流 貨運(yùn) 托運(yùn)等流通業(yè)務(wù)。
跨境電商物流迅猛發(fā)展。鄭州海關(guān)共跨境電商進(jìn)出口清單4560萬票，同比增長18.7%，進(jìn)出口商品總值60.5億元，增長20.7%。其中，進(jìn)口清單3708萬，增長6.9%，貨值55.6億元，增長13.4%，出口清單852萬票，增長1.3倍，貨值4.9億元，增長3.6倍?？爝f物流持續(xù)高速增長。全省快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成6.35億件，同比增長32.63%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成67.69億元，同比增長29.24%。
佛山元通公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運(yùn)部，擁有廂式2.2米、4.2 米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車、半掛、板、單橋、雙橋、四到六軸，大噸位半掛車大小型運(yùn)輸車輛100余臺(tái)，車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，服務(wù)到位，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，為客戶隨時(shí)提供包車服務(wù)，以靈活的結(jié)算方式，精選的物流方案以節(jié)約物流開支，實(shí)行全程跟蹤服務(wù)，用心地為客戶服務(wù)到各個(gè)角落，您只要一個(gè)電話，剩下的讓我們來做，一個(gè)電話傳遞一份真情。好與不好試過才知道，專人信息反饋，全天以24小時(shí)竭誠服務(wù)，并且保證簽收單返回，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，換取您對公司的信任與支持。 十分方便，是貨物集散的場所。
 
2017年，約90%的紙質(zhì)包裝物通過各種方式得以再利用，進(jìn)入體系并終填埋的紙制品已經(jīng)很少。目前，快遞包裝的問題主要集中在塑料制品(包裝袋、膠帶等)。朱磊說，除部分塑料袋可以作為可再生材料回收再利用之外，廢棄的塑料制品大部分進(jìn)入社會(huì)固體廢棄物處理系統(tǒng)，絕大部分用于焚燒發(fā)電，很小一部分做填埋、堆肥處理。要解決廢棄塑料制品處置難題，采用對人體健康和環(huán)境無害的可降解塑料袋、膠帶是一個(gè)選擇。但報(bào)告指出，可降解塑料袋、膠帶等生產(chǎn)成本至少是現(xiàn)有快遞塑料袋和膠帶的24倍。
貨運(yùn)專線
元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。

這是對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的重要論斷。隨著我國居民收入和消費(fèi)水的提升，食品衛(wèi)生和意識的提高，冷鏈物流的需求規(guī)模和需求層次將不斷升級，我國冷鏈物流也將進(jìn)入高發(fā)展階段。那么，在政策環(huán)境持續(xù)向好的情況下，物流企業(yè)該如何更好運(yùn)營冷鏈物流?有專家建議，企業(yè)可以效仿美國、日本等發(fā)達(dá)，建立冷鏈物流業(yè)的共同配送。據(jù)了解，目前一些企業(yè)還不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系，也沒有冷鏈物流配送中心，而建立冷鏈物流中心，成本高且回收期較長，一個(gè)企業(yè)很難單獨(dú)承受起來。
為了更好地服務(wù)于廣大客戶，現(xiàn)已在大中城市設(shè)立分公司或辦事處，完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、、“門對門”運(yùn)輸服務(wù)！確保貨物運(yùn)輸，保證客戶財(cái)產(chǎn)不受損失。 建立了廣泛的網(wǎng)絡(luò),“誠信為本”“穩(wěn)健經(jīng)營”“嚴(yán)謹(jǐn)”“熱情周到” “客戶完全滿意” 是優(yōu)騏的首要任務(wù)。晝夜服務(wù)，風(fēng)雨無阻，至上，微笑待客，是元通物流的行為準(zhǔn)則；時(shí)效、品質(zhì)及真誠是優(yōu)騏人的使命，元通物流是您的伙伴。

據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進(jìn)去，一個(gè)來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就了100多元的費(fèi)用。關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費(fèi)用又了。另外，時(shí)間成本也了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因?yàn)樗麄儼此拓浱藬?shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計(jì)算薪酬，到城區(qū)送貨會(huì)少賺很多。
貨運(yùn)專線
多年來，元通物流公司本著“真誠、互協(xié)共榮”的經(jīng)營理念不斷發(fā)展，已逐步由的貨運(yùn)公司轉(zhuǎn)化成專業(yè)化、化、信息化的現(xiàn)代物流企業(yè). 公司地址：佛山市南海區(qū)大瀝海元物流中心1棟07