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永康到西固區(qū)物流托運(yùn)

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單 價(jià): 面議 
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 浙江 金華市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-11 01:48
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【永康到西固區(qū)物流托運(yùn)】詳細(xì)說明

永康到西固區(qū)物流托運(yùn)

永康市坤聯(lián)物流有限公司是一家集現(xiàn)代物流平臺(tái)建設(shè)、供應(yīng)鏈物流總包、物流咨詢策劃、全國(guó)干線運(yùn)輸、零擔(dān)配載、電子商務(wù)、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、包裝加工、多樣式服務(wù)為一體的大型綜合性物流企業(yè)。在永康、武義等地設(shè)有物流基地及分公司。公司已擁有國(guó)內(nèi)公路直達(dá)物流專線82條,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó),并被有關(guān)部門相繼授予“國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)”、“金華市兩業(yè)聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)企業(yè)”、“金華物流龍頭企業(yè)”、“金華市誠(chéng)信企業(yè)”、“消費(fèi)者滿意金牌物流”、“浙江省十大普貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)”等企業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)。

整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)中,首先是要了解您的客戶對(duì)物流的需求,再次就是您公司對(duì)物流的需求,最后就是物流公司與您的物流配合度。一般您的客戶對(duì)物流的需求就是對(duì)物流的時(shí)效長(zhǎng)短,對(duì)物流的方式的要求,貨物的安全系數(shù)以及物流的費(fèi)用等4個(gè)方面進(jìn)行選擇。您公司對(duì)物流的需求也就是您公司對(duì)物流的一些規(guī)章制度。最多的就是您公司的倉庫管的出貨及來料的管理制度,以及對(duì)您產(chǎn)品屬性的熟悉程度,只有符合您公司要求的物流公司才可以進(jìn)行無縫對(duì)接。如果您是中小型企業(yè),特別是一些制造業(yè)及貿(mào)易公司,物流外包可以突破突破您企業(yè)的資源限制;物流外包和自營(yíng)物流相比在成本控制上可以加速您公司的資本運(yùn)營(yíng);同時(shí)可讓你專心在您的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)上發(fā)展核心業(yè)務(wù)。永康到西固區(qū)物流托運(yùn)

公司將秉承以“誠(chéng)信、互利、精準(zhǔn)、高效”的工作原則竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),致力于與廣大優(yōu)質(zhì)客戶群體建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,共享物流服務(wù)的價(jià)值。并繼續(xù)向著現(xiàn)代化,信息化,品牌化的戰(zhàn)略方向不斷開拓創(chuàng)新,努力將坤聯(lián)打造成為具有影響力的現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)。

在坤聯(lián)物流實(shí)現(xiàn)綜合、全面、快速發(fā)展的同時(shí),在智慧物流上下大工夫。

由自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì),自主開發(fā)并已向社會(huì)開放了“鼎發(fā)城配信息平臺(tái)”,平臺(tái)功能有:物流公共信息交換平臺(tái)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng)、作業(yè)站場(chǎng)管理信息系統(tǒng)、運(yùn)輸組織與訂單管理系統(tǒng)、車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和油耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),支持全程可追溯物流配送體系信息化等。

你的集散點(diǎn)扎堆于所在城市的物流園、停車場(chǎng)等貨運(yùn)集聚地嗎?永康到西固區(qū)物流托運(yùn)

積極探索貨物運(yùn)輸類似于“滴滴打車”的模式,踐行物流行業(yè)的供給測(cè)改革?!岸Πl(fā)城配信息平臺(tái)”運(yùn)營(yíng)以來充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)+物流的先進(jìn)理念和優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目已被列入“金華市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)項(xiàng)目”(試點(diǎn)項(xiàng)目)。

鼎發(fā)物流將緊緊抓住國(guó)家大力扶持現(xiàn)代物流和電子商務(wù)需要物流快速發(fā)展的歷史性機(jī)遇,在努力做好傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí),積極拓展“互聯(lián)網(wǎng)+超市”“農(nóng)村電商”“物流服務(wù)”等新領(lǐng)域。

但是,同城區(qū)提貨/送貨相比于跨城區(qū)提貨/送貨,在運(yùn)距、時(shí)間、成本、服務(wù)(主要是響應(yīng)與異常處理)方面獲得的優(yōu)勢(shì)就要這樣計(jì)算了:提送、送貨單程都平均節(jié)省30KM,往返計(jì)算則節(jié)省兩個(gè)60KM;節(jié)省的兩個(gè)60KM放到半徑60KM的同城配送作業(yè)中看,節(jié)省的不只是120KM的油耗,可能是兩個(gè)車班,平均下來即可節(jié)省50%的提貨/送貨成本;放到門到門全程成本中,平均占比不低于10%;節(jié)省的也不只是兩個(gè)1個(gè)多小時(shí),也許是兩次客服糾錯(cuò)機(jī)會(huì)?!奥こ黾?xì)活”,贏得了充分的提前時(shí)間,就贏得了優(yōu)化計(jì)劃與調(diào)度、質(zhì)量保障?!?】基礎(chǔ)信息化補(bǔ)課(包括以軟件為載體和含有硬件載體的信息化)是技術(shù)應(yīng)用和升級(jí),需要盡快采納、嘗試、找感覺;但要付出時(shí)間和精力去選擇和實(shí)施,不要幻想一蹴而就,特別是管理、業(yè)務(wù)信息化方面,業(yè)務(wù)操作流程梳理和技術(shù)升級(jí)只是冰山一角,還有大量工作需要做。永康到西固區(qū)物流托運(yùn)

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