潮州到十堰物流直達(dá)

汕頭鑫盛貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢、物流服務(wù)、倉儲配送、全程運(yùn)輸。電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化物流公司。它以物流配送為重心，信息咨詢、商貿(mào)營銷為兩翼；協(xié)同作戰(zhàn)，同步發(fā)展，為經(jīng)營指導(dǎo)思想，始終堅持“用真誠贏得信譽(yù)，用信譽(yù)保證效益”的經(jīng)營理念，立足汕頭，延伸國內(nèi)，與國際物流接軌，實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,為祖國北京首都的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！本公司位于汕頭市金平區(qū)大學(xué)路66號通用物流市場二期，配有多輛各種型號的車種、車型可承接全國各地長短途運(yùn)輸。

長期以來我中心在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念，以及不同于貨運(yùn)代理的專線儲運(yùn)業(yè)務(wù)大大減少了中間的環(huán)節(jié)，降低了管理成本、合理的收費(fèi)優(yōu)勢為客戶提供了滿意的服務(wù)，由中國人民保險公司做承保更為您解除后顧之憂。

主營業(yè)務(wù)：
1：專業(yè)承接汕頭直達(dá)全國各地的普通貨物運(yùn)輸：鐵路行郵|行包，公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸整車及零擔(dān)運(yùn)輸；
2：大型機(jī)械設(shè)備、笨重物品、集裝箱運(yùn)輸：運(yùn)達(dá)全國各地。
3：長途搬廠、搬家業(yè)務(wù)、門到門服務(wù)，限時送達(dá)，
4：運(yùn)輸、倉儲、包裝及市內(nèi)配送，省內(nèi)配送，區(qū)域配送的一條龍服務(wù)。
5：代理航空鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)

零擔(dān)運(yùn)輸：
當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。親愛的朋友，如果您是小額小量運(yùn)輸，不管您選擇是火車、航空、公路運(yùn)輸，我們都可以為您提供專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。所謂零擔(dān)貨物，是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運(yùn)輸條件），可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)。
零擔(dān)運(yùn)輸是汕頭鑫盛貨運(yùn)有限公司的主營業(yè)務(wù)，管理先進(jìn)，車隊龐大，在汕頭貨運(yùn)市場有著良好的信譽(yù)。

潮州到十堰物流直達(dá)菜鳥的全球空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與物流樞紐、海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、海外倉、末端設(shè)施一起，借助“秒級通關(guān)”技術(shù)，形成了全球智能物流骨干網(wǎng)的雛形，加速方便了中小企業(yè)參與全球貿(mào)易。原郵政集團(tuán)總經(jīng)理、組——李國華7月，郵政集團(tuán)公司召開寄遞事業(yè)部成立大會，深化寄遞翼改革，將郵政速遞物流業(yè)務(wù)（EMS）與郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行合并和重組。寄遞翼是指郵政所經(jīng)營的各類寄遞業(yè)務(wù)，要以電子商務(wù)寄遞發(fā)展為契機(jī)，重新確立郵政在寄遞市場的主導(dǎo)者地位。貴金屬再生資源回收業(yè)務(wù)快速增長公司貴金屬回收業(yè)務(wù)既有政策傾斜，同時可以和終端客戶形成很好的閉環(huán)系統(tǒng)，增強(qiáng)客戶粘性。2012年公司貴金屬再生回收業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7.36億元，同比增長70%。目前公司以云南易門和湖南永興為核心，構(gòu)架的國內(nèi)的貴金屬回收平臺既“云南易門5噸/年貴金屬回收項(xiàng)目”將于2013年底全部達(dá)產(chǎn)，因此預(yù)計公司該業(yè)務(wù)未來仍將保持快速增長。貴金屬再生與汽車尾氣催化劑完美融合汽車尾氣催化劑是鉑族金屬的消費(fèi)領(lǐng)域，占到全球鉑族金屬消費(fèi)的60%以上，鉑和鈀(應(yīng)用于汽油)消費(fèi)量的5成以上用于汽車尾氣催化轉(zhuǎn)換器，而銠(應(yīng)用于柴油)的消費(fèi)占比在8成以上。僅此三種金屬總價值將達(dá)7億元人民幣。新一代之機(jī)殼又多采用鋁鎂合金，如此巨額的財富，在目前是棄之不舍，回收乏力。因此，如何回收這巨額財富是當(dāng)務(wù)之急。一萬多噸電子垃圾，在一年內(nèi)分別提煉出各種有價金屬來，平均每天要處理廢舊30多噸，其難度可想而知。難在采用何種生產(chǎn)工藝流程。當(dāng)前有人想直接采用高溫（0度以上）的火法冶煉這些電子垃圾，從中冶煉出多種金屬合金，然后再分別采取濕法提煉各金屬元素。若采取直接冶煉，必然要用大量的優(yōu)質(zhì)焦炭。由于中小物流企業(yè)經(jīng)營的差異性，按照目前統(tǒng)一或簡單的定價原則，一定是無法滿足客戶的實(shí)際需求的，因?yàn)?，需要我們建立個性化的、針對性強(qiáng)的中小企業(yè)信定價模型和工具，真實(shí)的反映中小物流企業(yè)的風(fēng)險差異，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險與收益的平衡。根據(jù)我們對市場的細(xì)分，逐步建立起更豐富的針對中小物流企業(yè)的服務(wù)體系和產(chǎn)品體系，充分利用數(shù)據(jù)和資源，聯(lián)合各種機(jī)構(gòu)，豐富產(chǎn)品線，提供便捷、高效的服務(wù)，及時響應(yīng)不同客戶不同的資金需求，幫助中小物流企業(yè)合理規(guī)劃和使用資金，降低成本和提升效率。