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中山橫欄到石獅物流公司歡迎咨詢2

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品 牌: 中山晟福物流 
型 號:
規(guī) 格:
單 價: 1.00元/1 
起 訂: 1 1 
供貨總量: 1 1
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 中山市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-06 13:12
瀏覽次數(shù): 0
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【中山橫欄到石獅物流公司歡迎咨詢2】詳細說明
中山橫欄到石獅物流公司歡迎咨詢2晟福物流自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務的宗旨,以誠信、務實、穩(wěn)健,快捷的經(jīng)營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎,通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務使迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長、單橋、雙橋多種型號貨車,本在任何時間都能提供所需車型。車輛定期檢修,以免中途延誤客戶時間總部座落北京市區(qū),緊依北京市大興區(qū)貨運園內(nèi),優(yōu)越的地理環(huán)境為提供了更多的與高科技術(shù)緊密的機會,以“北京市大興區(qū)”為核心,以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導,以北京為中心.
隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務質(zhì)量。 現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個工作站,產(chǎn)出成品,再運送到配送中心,最后交付給客戶的整個流通過程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導致整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個獨立的職能部門,總是想方設法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,這雖然省下了運費,卻失去了客戶,導致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體最優(yōu)化的協(xié)同作用。
接  單: 1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃; 2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。 3核對單證 登記: 1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分客戶標定提貨號碼。 2司機(人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)怯洷旧洗_認簽收 調(diào)用安排: 1、填寫運輸計劃。 2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車隊交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。 2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。 提貨發(fā)運: 1、檢查車輛情況。 2、按時到達客戶提貨倉庫。 3、辦理提貨手續(xù)。 4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。 5、辦好出廠手續(xù)。 6、電話通知客戶預達時間。 在途追蹤: 1、建立客戶檔案。 2、司機及時反饋途中信息。 3、與客戶電話聯(lián)系送貨情況。。 4、填寫跟蹤記錄。 5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系 到達簽收: 1、電話或傳真確認到達時間. 2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本. 3、簽收運輸單。 4、定期將回單送至客戶處。 5、將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》 要對物流業(yè)有一個比較詳細的了解,首先從其概念開始?!拔锪鳌币辉~最早出現(xiàn)在美國,當時的背景是西方的一些國家出現(xiàn)了生產(chǎn)大量過剩、需求嚴重不足的經(jīng)濟危機,企業(yè)因此提出了銷售和物流的問題。1935年,美國市場營銷協(xié)會最早對物流進行了定義:“物流是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務,從生產(chǎn)地到消費地流動過程中伴隨的種種活動?!蹦壳?,關(guān)于物流的定義有很多,對物流的認識及定義是一個不斷深化的過程。美國物流管理協(xié)會對物流的完整定義為:物流是供應鏈運作中,以滿足客戶的要求為目的,對貨物、服務和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。我國也給出了關(guān)于物流的國標定義:物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合
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