汽配產(chǎn)品已成為電商的主角之一。近幾年，從淘寶、京東、eBay等網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)來(lái)看，汽配產(chǎn)品的銷量逐年上升，eBay上的汽配產(chǎn)品增長(zhǎng)迅猛，已成為第四大品類。汽配行業(yè)似乎也越來(lái)越受到電商的青睞。

事實(shí)上，盡管電子商務(wù)進(jìn)入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐已有超過(guò)十年的歷史，但汽配產(chǎn)品進(jìn)入電商平臺(tái)卻乏善可陳，像東莞有某汽配城老板放豪言要將一個(gè)汽配網(wǎng)打造成汽車后市場(chǎng)的阿里巴巴。汽配電商的發(fā)展并不樂(lè)觀，成了一種看似很美的鏡中月、水中花。

汽配行業(yè)能不能成為下一個(gè)3C行業(yè)？汽配電商會(huì)不會(huì)像電商入侵國(guó)美、蘇寧一樣，對(duì)汽配城和4S店形成巨大沖擊？筆者既樂(lè)觀又悲觀。說(shuō)到樂(lè)觀，個(gè)人認(rèn)為汽配電商能產(chǎn)生的利潤(rùn)將有很大的概率超過(guò)3C，據(jù)說(shuō)3C是個(gè)毛利非常低的行業(yè)，僅僅是叫好不叫座；而說(shuō)到悲觀，汽配行業(yè)門檻太高，可能會(huì)被少數(shù)寡頭壟斷，大部分人只能血本無(wú)歸。

說(shuō)白了，汽車配件作為一種特殊的商品，消費(fèi)終端，就算是天天擺弄汽車的維修企業(yè)，也不能準(zhǔn)確地描述其消費(fèi)需求，因?yàn)榧词故峭豢钴囆?，如果年份不同、產(chǎn)地不同，所使用的配件也會(huì)有不同?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽配行業(yè)面臨的最大問(wèn)題是，行業(yè)內(nèi)廠家銷售的同款或者是類似款產(chǎn)品的型號(hào)和規(guī)格極難得到統(tǒng)一。在線賣配件，不是如何選擇的問(wèn)題，也不是該相信誰(shuí)的問(wèn)題，問(wèn)題的本質(zhì)在于：有時(shí)候買的人自己也不完全知道自己要的是什么。

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