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記者點(diǎn)評(píng):近幾年,隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展,各種安全事件時(shí)有發(fā)生。這次安全事故發(fā)生的原因,是之前并未引起人們關(guān)注的快遞包裝。其實(shí),人們的懷疑并非空穴來(lái)風(fēng)。據(jù)了解,目前市場(chǎng)上流通的快遞包裝材料都是聚乙稀,俗稱PE,但也有新舊之分。新材料制成的包裝價(jià)格較高,很少有快遞企業(yè)購(gòu)買。因此,用生活垃圾、化工材料等再加工而成的快遞包裝在市場(chǎng)上大行其道。這種快遞包裝含有大量有害物質(zhì),易造成人體過(guò)敏。
雖說(shuō)用回收的舊塑料制造快遞包裝是一種低碳、環(huán)保的行為。但是由此可能造成的危害也必須引起相應(yīng)部門的重視。2009年實(shí)施的由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了《快遞封裝用品》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但這只是一個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),并非要求企業(yè)強(qiáng)制執(zhí)行。如今,快遞已經(jīng)融入到人們的日常生活。劣質(zhì)快遞包裝帶來(lái)的危害不容小視。希望相關(guān)部門能盡快細(xì)化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),消除快遞包裝安全的隱患。
我們自有十多臺(tái)專業(yè)箱式貨車,二十多臺(tái)配送專用貨的及先進(jìn)的專用裝卸設(shè)備,可調(diào)度各類專業(yè)箱式、高欄、平板等貨車數(shù)千臺(tái)。完善、成熟的密集型物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各大城市,并與全國(guó)各大鐵路、港口、航空公司等建立了穩(wěn)固的長(zhǎng)期合作關(guān)系。?
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