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國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局副局長王慧敏在今天舉行的中國國際物流發(fā)展大會上說,我國物流業(yè)近些年保持了持續(xù)快速發(fā)展的良好勢頭,行業(yè)規(guī)模、服務(wù)能力顯著提升,物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。
王慧敏介紹說,近幾年,我國物流業(yè)增加值占GDP的比重一直保持在6.8%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年,全社會物流總額達(dá)198萬億元,是2005年的4倍;物流業(yè)增加值3.9萬億元,比2005年增長2.2倍。今年一季度,社會物流總額增長了8.6%,物流總費(fèi)用增長8.1%,物流業(yè)增加值增長6.3%。
王慧敏說,我國的物流基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,企業(yè)服務(wù)能力顯著提升。傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流、國際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化及社會化服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。
“但是,一些長期影響物流業(yè)發(fā)展的問題還沒有得到很好解決。”王慧敏說,我國的物流成本居高不下,全社會物流總費(fèi)用與GDP的比率近年一直徘徊在18%左右,高于美、日、德9.5個百分點(diǎn)左右,高于全球平均水平約6.5個百分點(diǎn);市場競爭不夠規(guī)范,部分企業(yè)誠信缺失;企業(yè)盈利能力偏弱,偏低的利潤率將影響行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
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