?常州雙安物流有限公司是中國保險監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)開業(yè)的代理公司，從事貨物運輸保險，注冊商標(biāo)：雙安保，2008年成立，經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，已逐漸成為貨運保險行業(yè)的領(lǐng)先者。?公司從成立以來，一直只做貨運保險，宗旨：轉(zhuǎn)移中小企業(yè)貨物運輸風(fēng)險，我司與國內(nèi)外多家大型保險公司有代理合作，有平安保險，太平洋保險，人保，美亞保險等大型保險公司，依托保險公司的強大實力和良好的品牌形象，世界各地眾多的查勘代理網(wǎng)點，周到和及時的理賠服務(wù)，現(xiàn)在我們?yōu)槿珖鞯?a href="http://www.negubide37.com/" target="_blank">外貿(mào)企業(yè)，大型工廠，知名國際貨代，國內(nèi)物流公司提供專業(yè)的貨運保險服務(wù)。面對競爭激烈的保險市場和金融危機，雙安保將規(guī)范公司各個流程，穩(wěn)定經(jīng)營，嚴(yán)格要求自己，積極開拓市場，以便捷的出單服務(wù)，及時的理賠服務(wù)，專業(yè)的業(yè)務(wù)水平服務(wù)廣大中小企業(yè)，為保險市場的繁榮發(fā)展做出我們的貢獻。

針對市場饋贈的豐厚利潤，搶貨源也就成了當(dāng)下物流快遞行業(yè)工作的重點，作為首次出山的高鐵快運業(yè)務(wù)，盡管首次走市場就遭遇了詬病，但是，借用快遞咨詢物流網(wǎng)的首席顧問徐勇的話說;航空快運的當(dāng)日達費用更高，相比較而言，高鐵快運的價格處于可以接受的便宜層次。而對于處在改革中的鐵總來說;快遞市場這塊蛋糕實在誘人，初定的價位盡管遭詬病，可市場規(guī)律允許疑問存在，況且這個價位也是經(jīng)過多方論?，并且謹(jǐn)慎公布的，沒有走高端路線。此次改革也只能理解為鐵總探索市場，走進市場的一個里程碑而已。中國鐵路總公司是國內(nèi)唯一的超級運輸大國企，憑借著自身完善的設(shè)施還有他人難以企及的雄厚實力，進軍物流業(yè)也是順理成章，大勢所趨。高鐵快運踏上歷史舞臺盡管在高調(diào)中登場，但是業(yè)內(nèi)人士也普遍看好;當(dāng)前諸侯爭霸的局面必將隨著高鐵的加入而發(fā)生變動。盡管撼動不了當(dāng)前物流市場的格局，但是運輸戰(zhàn)，速度戰(zhàn)，還有價格戰(zhàn)的優(yōu)勢無疑都被高鐵快運囊括其中，在競爭過程中，價格戰(zhàn)作為首要籌碼去出也是順其自然，民眾也最為關(guān)心。對于高鐵快運來說，依靠自身三大優(yōu)勢，再加上運輸環(huán)節(jié)少，不受天氣變化影響，高鐵快運相對的運輸性價比就自然顯露優(yōu)勢，盡管推出的三達價目表遭來一片議論聲，直呼天價快運，運不起，但是用理性的眼光去對比航空，還有公路，排除法最后的答案;高鐵不是最完美，但一定最適合市場，這就是優(yōu)勢的潛伏期，需要時間去檢驗。

歷經(jīng)十年發(fā)展，以西北為核心和依托，“求精、求好”由小到大、逐漸成熟。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋到華東、華北、西北二、三級城市，開辟了上海、北京、東北貨運特快品牌專線，并在全國主要城市設(shè)有分支機構(gòu)。與全國數(shù)十家物流，二千余臺車輛的車主結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，初步形成了有特色的全國物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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