新聞：東臺到平?jīng)鑫锪鞴練g迎您
發(fā)通貨運(yùn)物流有限公司服務(wù)流程一般為受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋

（1）受理受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門洽談。
（2）提貨這個(gè)是按客戶要求，很多零擔(dān)的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當(dāng)然，我們提供。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。
（3）裝車由操作部進(jìn)行操作，按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的大化。公司了一批專業(yè)的搬運(yùn)工，必將認(rèn)真對待每一位客戶的貨物。
（4）運(yùn)輸配貨員將所有貨物配載好后，裝車完就由司機(jī)開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機(jī)，并有押運(yùn)員陪同。以寶貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
（5）到達(dá)集散地到達(dá)集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運(yùn)工，隨到隨卸。卸貨時(shí)我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車（直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上）。為效率，本公司都是采取分、配同時(shí)進(jìn)行。
（6）派送迅達(dá)物流公司的時(shí)效和誠信是重要的。我們公司的操作人員會根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析，有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時(shí)的按時(shí)效派送（時(shí)效），如果不能及時(shí)派送會及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通（誠信）。
（7）客戶收貨送貨之前公司客服或送貨司機(jī)會先和客戶聯(lián)系，溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚到是路線方面的事情。
（8）反饋貨物送達(dá)客戶手中后，我們便將送貨的情況及時(shí)反饋給發(fā)貨方。

發(fā)通貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)如下
1.運(yùn)作是信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)操作能力十分快捷。
2.客戶的認(rèn)可，是我們生存的力量 -【以質(zhì)量求生存】【由管理要效益】
3.便宜的運(yùn)費(fèi)，讓您的花費(fèi)大大的減小。
4.我們快捷的速度，讓您不用著急等待 -【靠服務(wù)求發(fā)展】【憑信譽(yù)做品牌】
5.繳納了安全，你您不用擔(dān)心中途的意外。

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三、 庫房人員要在包裹注明人、地址、電話饑貨人并核對無誤。
新聞咨詢
縱觀海外和國內(nèi)證券期貨行業(yè)投資者保護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，東交所對建設(shè)貴金屬市場投資者保護(hù)體系的工作規(guī)劃，總結(jié)來說就是三句話："事前把關(guān)依靠投資者適當(dāng)性制度；事后保護(hù)依靠投資者保護(hù)基金；投資者教育貫穿始終，持續(xù)不斷。"投資者適當(dāng)性作為現(xiàn)代金融服務(wù)的基本原則和基本要求，是指金融機(jī)構(gòu)在向其客戶或潛在客戶提供金融產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保其所提供的金融產(chǎn)品或服務(wù)與特定客戶的財(cái)務(wù)狀況、投資目標(biāo)、知識和經(jīng)驗(yàn)以及風(fēng)險(xiǎn)承受能力等相匹配，不得將高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品或服務(wù)推薦或銷售給低風(fēng)險(xiǎn)承受能力客戶而導(dǎo)致客戶利益受損。簡單理解就是"什么樣的人，就讓他做什么樣的事，承擔(dān)什么樣的責(zé)任"。投資者適當(dāng)性的意義即在于保護(hù)投資者特別是中小投資者的合法權(quán)益，促進(jìn)市場健康發(fā)展。而其基本要求是金融機(jī)構(gòu)要了解其客戶，對客戶進(jìn)行評估和分類，再對客戶與產(chǎn)品做適配安排。筆者認(rèn)為，在貴金屬交易市場的體系范圍內(nèi)，投資者適當(dāng)性要求其各會員機(jī)構(gòu)承擔(dān)披露義務(wù)、解釋義務(wù)、告知義務(wù)和留痕備查義務(wù)；而客戶承擔(dān)如實(shí)告知的義務(wù)。這一義務(wù)劃分直接決定了一旦客戶出現(xiàn)損失后的責(zé)任承擔(dān)。以東交所為例，我們的投資者適當(dāng)性管理制度主要包含了以下的內(nèi)容：（一）了解客戶的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法；（二）了解交易所產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法；（三）評估適當(dāng)性的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法；（四）執(zhí)行投資者適當(dāng)性制度的保障措施。在客戶分類和信息管理方面，東交所設(shè)定了精細(xì)完善的流程制度來規(guī)范會員的合規(guī)經(jīng)營。1、全面拓展客戶信息獲取渠道，從傳統(tǒng)交易系統(tǒng)向服務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展；2、全新闡釋客戶全景信息內(nèi)涵，從基礎(chǔ)信息向生命信息拓展；3、建立客戶信息補(bǔ)充，完善長效機(jī)制，保證客戶信息持續(xù)有效?！冻Ｖ菅趸Z回收》值得一提的是，我們在交易所的鈀碳架構(gòu)里設(shè)立了"大數(shù)據(jù)部"，其職責(zé)之一就是通過依托交易系統(tǒng)為核心的各類接觸客戶的信息化系統(tǒng)，采集分析客戶的投資經(jīng)驗(yàn)、年齡、工作經(jīng)驗(yàn)、交易行為等全方位的信息，通過建立模型工具等方式，自動化地進(jìn)行投資者適當(dāng)性管理。例如，我們通過對目前市場上投資者權(quán)益受損的案例做統(tǒng)計(jì)分析，在交易系統(tǒng)上設(shè)定了65周歲以上的客戶自動拒絕的功能，讓那些風(fēng)險(xiǎn)承受能力差的退休老人不能參與到需要一定風(fēng)險(xiǎn)承受能力的貴金屬投資中來。MMMM邯鄲氧化鈀回收MMMM金價(jià)周一收盤基本持平，成交極為清淡，上周因寄望美國聯(lián)邦儲備理事會(FED/美聯(lián)儲)可能推遲縮減刺激規(guī)模，市場出現(xiàn)一波空頭回補(bǔ)帶動的漲勢后，投資者離場觀望。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，截至2000 GMT，鈀碳回收期貨成交量為不到75,000手，勢將成為4月1日來最低成交量，也是今年最低之一。貴金屬在上周走高后維持堅(jiān)挺，投資者靜待將于周二出爐的美國9月非農(nóng)就業(yè)報(bào)告。許多投資人期待借助美國就業(yè)數(shù)據(jù)來評估未來的貨幣政策，因美聯(lián)儲稱就業(yè)市場走強(qiáng)是央行縮減刺激規(guī)模的一個(gè)重要因素。刺激項(xiàng)目通過維持低利率來提振鈀碳回收鈀碳回收，擦亮了貴金屬等零收益率資產(chǎn)的魅力。此外，全球最大實(shí)貨鈀碳回收購買國印度的鈀碳回收進(jìn)口商周一難以獲得供應(yīng)，因此支付創(chuàng)紀(jì)錄的溢價(jià)，下月印度將迎來節(jié)日鈀碳回收需求高峰。印度的鈀碳回收需求預(yù)計(jì)將在為期五天的排燈節(jié)假期前后觸頂。今年的排燈節(jié)為11月的第一周。其他方面，昨日鈀碳回收價(jià)格漲勢略強(qiáng)，因投資者仍寄望中國汽車行業(yè)的需求走強(qiáng)。這場曠日持久的罷工給雙方造成了巨大的損失，鉑金生產(chǎn)商表示，罷工已經(jīng)導(dǎo)致他們損失了200億蘭特 (約合119億元人民幣)，而7萬名罷工人員工資收入也減少了90億蘭特。今年1月，約7萬名南非鉑礦工人開始罷工。他們向任職企業(yè)提出每人每月1.25萬蘭特薪酬的要求。企業(yè)承諾于2017年7月前滿足這一訴求，但工人拒絕妥協(xié)。今年1月，約7萬名南非鉑礦工人開始罷工。他們向任職企業(yè)提出每人每月1.25萬蘭特薪酬的要求。企業(yè)承諾于2017年7月前滿足這一訴求，但工人拒絕妥協(xié)。全球已知的鉑金儲量八成在南非，罷工令產(chǎn)出約四成全球鉑金的礦場停工。在近期南非礦業(yè)部長退出調(diào)停后，市場更是對罷工前景感到悲觀。黃浦氧化鈀回收當(dāng)然，誰也沒想到罷工會那么快的迎來和解的機(jī)會，鈀碳回收鈀金一度重挫約5%，顯示出之前的市場情緒過于狂熱，導(dǎo)致鈀金價(jià)位高的離譜，稍見和解曙光那些狂熱的投機(jī)情緒便煙消云散。