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公司基本資料信息
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地鐵彈條、鐵路彈條衢州生產(chǎn)廠家
TF-Y型彈條扣件適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調(diào)高量最大為20mm,用調(diào)高墊板來(lái)調(diào)整水平。日本木枕上使用的404a型分開(kāi)式扣件。日本木橋枕用404b型扣件。日本使用的國(guó)鐵3型扣件。日本預(yù)應(yīng)力混凝土枕102型扣件。日本普通混凝土枕103型扣件。直接4型扣件,有擋肩彈性不分開(kāi)式扣件??奂詮椥钥郯獾南轮蹓轰撥墸瑪Q緊螺母后彈性扣板的上肢與鋼軌接觸,因此扣件彈性良好。鋼軌高低調(diào)整
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種鐵路彈條,可根據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材質(zhì)有:彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、烤漆、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的彈條生產(chǎn)堅(jiān)持質(zhì)量的經(jīng)營(yíng)方針,非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的彈條生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的彈條產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶(hù)的要求。
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿(mǎn)足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶(hù)。
當(dāng)今高科技發(fā)展的時(shí)代,火車(chē)作為交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?,使我們多它的安全性要求越?lái)越高。由于火車(chē)的運(yùn)行環(huán)境比較惡劣,其制動(dòng)系統(tǒng)的安全性顯得尤為重要。其中,火車(chē)剎車(chē)片的摩擦性能在關(guān)系行車(chē)安全和運(yùn)行可靠性方面起著非常重要的作用。目前我國(guó)對(duì)剎車(chē)片檢測(cè)技術(shù)比較落后,工作效率低,無(wú)法快速、準(zhǔn)確掌握出輪胎的狀態(tài),嚴(yán)重制約著我國(guó)鐵路車(chē)輛的提速。國(guó)外采用的檢測(cè)方法穩(wěn)定可靠,但他們?cè)靸r(jià)高,技術(shù)難度大。國(guó)內(nèi)一直未見(jiàn)移植使用。所以剎車(chē)片的質(zhì)量就成了企業(yè)生存的重中之重。制動(dòng)裝置是火車(chē)安全減速或停車(chē)的重要裝置。為保證火車(chē)的安全,必須在各種條件下都能保證火車(chē)的制動(dòng)性能。隨著列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提高,對(duì)制動(dòng)裝置的制動(dòng)性能要求也更高,傳統(tǒng)的閘瓦制動(dòng)適應(yīng)不了高速列車(chē)的發(fā)展。目前我國(guó)的鐵路客車(chē)基本都采用了盤(pán)形制動(dòng),火車(chē)剎車(chē)片是盤(pán)形制動(dòng)裝置的重要組成部件,它對(duì)制動(dòng)性能有著舉足輕重的作用?;疖?chē)剎車(chē)片測(cè)試系統(tǒng)是建立在剎車(chē)片制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上的,測(cè)試火車(chē)剎車(chē)片的摩擦性能?;疖?chē)剎車(chē)片測(cè)試系統(tǒng)以總成實(shí)驗(yàn)的方式來(lái)測(cè)試剎車(chē)片的承載壓力、表面溫度、車(chē)輪運(yùn)行速度等多項(xiàng)性能參數(shù)?;疖?chē)盤(pán)形制動(dòng)器的剎車(chē)片主要采用合成閘片。合成閘片的特點(diǎn)是:1、熱穩(wěn)定性好。樹(shù)脂分解溫度高,實(shí)際測(cè)定溫度為377攝氏度。2、壓縮彈性低,噪音小,溫度分配均勻。3、粘粘性強(qiáng),既有樹(shù)脂的耐老化性,又有橡膠的韌性,熱衰退率低,恢復(fù)性好。4、耐磨性好,表面有良好的再現(xiàn)性。
解決道岔有害空間的根本之道,當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到,就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔。
道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn):
產(chǎn)品出口到亞洲:哈薩克斯坦、巴基斯坦、印度、泰國(guó)、緬甸、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韓國(guó),歐洲:俄羅斯、英國(guó)、意大利、西班牙、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、阿爾巴尼亞,北美:美國(guó)、加拿大、墨西哥、巴拿馬、古巴,南美:巴西、厄瓜多爾、智利、阿根廷,玻利維亞、哥斯達(dá)黎加,大洋洲:澳大利亞、新西蘭,非洲:埃及、南非、剛果、津巴布韋、塞內(nèi)加爾、塞拉利昂、莫桑比克等等。
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