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青島低摩合成閘瓦生產(chǎn)工廠

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: 鑄鐵、合成、粉末冶金 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價: 88.00元/件 
起 訂: 500 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-01-10 04:06
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公司基本資料信息
 
 
 
【青島低摩合成閘瓦生產(chǎn)工廠】詳細說明

青島低摩合成閘瓦生產(chǎn)工廠

城市軌道交通系統(tǒng)大多采用無碴軌道結(jié)構(gòu),調(diào)整軌道彈性和軌道幾何形態(tài)須由減震扣件完成,因此對減震扣件性能提出了更高要求 。減震扣件各項性能參數(shù)不僅要經(jīng)過科學 、嚴謹?shù)挠嬎?更要通過一系列模擬試驗檢測 。減震扣件主要性能要求和相應模擬檢測項目如下。(1)安全性能要求 1:保持軌距 ,控制鋼軌轉(zhuǎn)動和平移 。相應檢測項目為剛度測試和疲勞測試 。要求 2:對軌道具有縱向限制能力。相應檢測項目為縱向阻力測試和扣壓力測試。(2)減震性能要求 1:降低軌道整體剛度 。相應檢測項目為剛度測試。要求 2:減輕振動 。相應檢測項目為沖擊載荷衰減測試。3)絕緣性能要求 :保持鋼軌與道床的電氣絕緣。相應檢測項目為絕緣電阻測試。(4)穩(wěn)定性要求 :使用壽命長且使用周期內(nèi)主要性能變化在允許范圍內(nèi) 。相應檢測項目為疲勞測試。

4.聯(lián)絡線與高速正線連接道岔應根據(jù)列車最高通過速度確定,采用側(cè)向允許通過速度為160KM/H或側(cè)向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。

系統(tǒng)組成,扣件系統(tǒng)的聯(lián)接組裝,扣件系統(tǒng)由彈條、螺旋道釘、平墊圈、軌距擋板、軌下墊板和定位于預應力混凝土有擋肩枕的預埋套管組成。鋼軌高低調(diào)整時采用調(diào)高墊板。結(jié)構(gòu)特征,本扣件為有螺栓扣件系統(tǒng),屬軌枕帶混凝土擋肩的彈性不分開式扣件??奂哂幸韵陆Y(jié)構(gòu)特征:a)采用螺旋道釘與套管配合緊固彈條,提高了扣件系統(tǒng)的絕緣性能。b)可安裝多種彈條,既可安裝大扣壓力彈條也可安裝小扣壓力彈條。配合不同摩擦系數(shù)的軌下墊板(橡膠墊板或復合墊板),滿足不同線路阻力的要求。c)利用工程塑料制造的軌距擋板調(diào)整軌距并起絕緣作用,減少扣件部件數(shù)量,避免調(diào)整軌距時影響螺旋道釘?shù)氖芰顟B(tài);d)通過在軌下墊板與混凝土軌枕承軌面間墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整??奂到y(tǒng)對軌枕接口的技術要求主要是承軌槽的型式尺寸和軌枕中預埋套管的埋設位置和精度。既有IIIa型有擋肩預應力混凝土枕僅需在原釘孔位置按規(guī)定埋設預埋套管,彈條V型扣件系統(tǒng)便可與其相配套。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯的火車閘瓦生產(chǎn)堅持質(zhì)量的經(jīng)營方針,非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的火車閘瓦生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的火車閘瓦產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO 9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產(chǎn)批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>

3. 表示桿連接鐵絕緣良好,外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好,無絕緣時保持有3mm以上間隙,不與其它部件相碰,螺栓緊固。

我國鐵路扣件系統(tǒng)的研究與開發(fā)已有50年歷史,經(jīng)歷了從剛性扣件到彈性扣件的發(fā)展歷程,采用的扣壓件從扣板到彈片,發(fā)展成以彈條為主要形式,扣件系統(tǒng)從單一的扣件形式向多種扣件形式發(fā)展,以適應不同軌道結(jié)構(gòu)和新型軌道結(jié)構(gòu)的發(fā)展,并滿足不同運營條件的要求。

青島低摩合成閘瓦生產(chǎn)工廠

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