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公司基本資料信息
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銅仁鍛壓軌道壓板供應(yīng)商
解決道岔有害空間的根本之道，當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到，就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔。
63型扣板式扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—彈簧墊圈；4—扣板；5—鐵座；6—絕緣緩沖墊片；7—絕緣緩沖墊片；8—木栓；9—軌枕；10—鋼軌。
鋼軌類型，鋼軌的類型是以每米長(zhǎng)的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國(guó)鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來(lái)自各方面的力，保證必要強(qiáng)度條件，鋼軌應(yīng)有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類型鋼軌中，38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn)，60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè)，站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對(duì)于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路，則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。此外，為了適應(yīng)道岔、特大橋和無(wú)縫線路等結(jié)構(gòu)的需要，我國(guó)鐵路還采用了特種斷面（與中軸線不對(duì)稱工字型）鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌，簡(jiǎn)稱AT軌。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制，我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào)，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
扣件的使用條件，（1）正線軌道使用的扣件應(yīng)符合表中規(guī)定，（2）站線混凝土枕軌道宜采用彈性扣件；木枕軌道宜采用分開(kāi)式扣件；次要站線（木枕）可采用普通道釘。（3）扣件的初始扣壓力及彈程應(yīng)符合下表規(guī)定。 注：彈條型扣件的彈程，A型彈條為8mm，B型彈條為9mm。（4）鋪設(shè)混凝土寬枕或無(wú)砟道床的軌道，可采用調(diào)高量較大的彈性扣件；鋪設(shè)無(wú)縫線路的特大、大橋可采用小阻力扣件。（5）混凝土枕軌道的軌下橡膠墊板應(yīng)與扣件配套使用，其型號(hào)宜按下表規(guī)定選用。注：彈條型扣件的橡膠墊板，靜鋼度為60～80kN/mm
彈條Ⅲ型扣件是無(wú)螺栓無(wú)擋肩扣件。無(wú)螺栓無(wú)擋肩扣件是世界各國(guó)軌枕扣件發(fā)展的趨勢(shì)，特別適用于重載大運(yùn)量、高密度的運(yùn)輸條件。彈條Ⅲ型扣件，采用e形彈條，直徑<20mm，彈程13mm，初始扣壓力11 kN。軌枕預(yù)埋鐵座、彈條安裝在鐵座上，不需用螺栓聯(lián)結(jié)，可使用軌距墊調(diào)整軌距。彈條Ⅲ型扣件適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線或半徑R＞350m的曲線上，鋪設(shè)60kg／m鋼軌和Ⅲ型無(wú)擋肩混凝土枕的無(wú)縫線路軌道。該扣件已大量鋪設(shè)在我國(guó)重載、提速線路上。
銅仁鍛壓軌道壓板供應(yīng)商
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[第1年] 指數(shù):1
