|
公司基本資料信息
|
龍巖模鍛扣板工廠
彈條I型扣件彈條分A、B兩種類型,A型彈條單個(gè)彈條扣壓力8kN,彈程9mm,B型彈條單個(gè)彈條扣壓力9 kN,彈程8 mm,軌下膠墊的靜剛度為90~120kN/mm。彈條I型扣件彈性好、扣壓力損失較小,能較好保持軌道幾何形位,使用效果好,主要技術(shù)性能均優(yōu)于扣板式扣件。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑R大于300米的曲線地段,與50和60軌相聯(lián)結(jié)。
道岔分類:
日用品業(yè)及五金業(yè),包括打火機(jī)、玩具、鎖具、門鉸鏈、健身器、床墊、沙發(fā)等等,就數(shù)量而言,對彈簧需求量最大,數(shù)以百億件,技術(shù)要求不高,價(jià)格非常低,一般由分散在全國各地的小彈簧廠生產(chǎn),它們在成本上有獨(dú)特的優(yōu)勢,大彈簧廠難以和他們競爭。因而也不時(shí)引發(fā)新彈簧企業(yè)誕生,在未來,市場需求會(huì)以每年7%~10%的速度增長。中國加入WTO之后,日用五金產(chǎn)品出口量明顯增長,彈簧需求隨之拉動(dòng),但受到國際市場需求量、貿(mào)易壁壘的影響,國際市場有其不確定的一面。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
彈條Ⅱ型分開式扣件,1.肋形基板兩端分別設(shè)置單獨(dú)螺孔,用道岔螺栓與軌枕/軌道板連接。2.肋形基板上設(shè)有T型螺栓插入座和擋肩,通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條。3.使用不同尺寸的軌塊和緩沖調(diào)距塊來完成水平側(cè)向的調(diào)整。4.可墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。
鋼軌類型,鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力,保證必要強(qiáng)度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對稱工字型)鋼軌?,F(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡稱AT軌。
龍巖模鍛扣板工廠