normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國內(nèi)外標準各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產(chǎn)批號，化學成分，力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

扣件系統(tǒng)的聯(lián)接組裝，扣件系統(tǒng)由C4型彈條、絕緣軌距塊、橡膠墊板和定位于預應力混凝土無擋肩枕的預埋鐵座組成。鋼軌接頭處采用JA、JB型彈條和接頭絕緣軌距塊。與彈條III型扣件系統(tǒng)一樣，彈條IV型扣件系統(tǒng)為無螺栓扣件系統(tǒng)，屬軌枕不帶混凝土擋肩的彈性不分開式扣件。具有零部件少，結(jié)構緊湊，扣壓力大，保持軌距能力強，維修工作量少等優(yōu)點，尤其適用于采用大型機械作業(yè)的線路。其主要結(jié)構特征如下：a）在制作混凝土軌枕時預先埋設預埋鐵座，彈條通過插入預埋鐵座扣壓鋼軌，無需螺栓緊固。b）預埋鐵座擋肩與鋼軌間設置絕緣軌距塊用以調(diào)整軌距并起絕緣作用，通過更換不同號碼的絕緣軌距塊可實現(xiàn)鋼軌左右位置調(diào)整。c）鋼軌與混凝土軌枕承軌面間設橡膠墊板起絕緣緩沖和減振作用。d）扣件系統(tǒng)與預應力混凝土無擋肩軌枕配套使用。彈條IV型扣件結(jié)構可以安裝在原IIIb型預應力混凝土枕上。配套軌枕接口技術要求，扣件系統(tǒng)對軌枕接口的技術要求主要是承軌槽的型式尺寸和軌枕中預埋鐵座的埋設位置和精度，與既有IIIb型無擋肩預應力混凝土枕相配套。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經(jīng)濟最發(fā)達、最具發(fā)展活力的長江三角洲經(jīng)濟圈的中心地帶，中國百強縣之首—江蘇省昆山市。這里東臨上海，西與吳江、蘇州交界，北至常熟、太倉兩市相連，地理位置十分優(yōu)越，滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境；京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設站通過；汽車到達上海虹橋機場僅需35分鐘，到浦東國際機場也僅需一個半小時；高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內(nèi)河水道連接上海等港口，航運十分方便。

永濟軌道壓板生產(chǎn)工廠