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常州鋼絞線穿線機錨索張拉機具

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品 牌: 寶欣 
單 價: 888.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 99999 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-12-10 13:32
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公司基本資料信息
 
 
 
【常州鋼絞線穿線機錨索張拉機具】詳細說明

 常州鋼絞線穿線機錨索張拉機具基于阻燃劑和協(xié)同劑復(fù)配技術(shù),設(shè)計了復(fù)配阻燃瀝青.通指數(shù)試驗,研究協(xié)同劑對復(fù)配阻燃瀝青阻燃性能的影響;采用協(xié)同阻燃效率SE及阻燃性價比EV指標,比較阻燃劑和協(xié)同劑組成的復(fù)配阻燃體系的協(xié)同阻燃效果;采用瀝青常規(guī)性能試驗和動態(tài)剪切流變試驗,分析復(fù)配阻燃體系對瀝青路用性能的影響.結(jié)果表明,合適的復(fù)配阻燃體系在適當?shù)膹?fù)配比例下,可以有效地提高瀝青的阻燃性能和高溫性能.

常州鋼絞線穿線機錨索張拉機具
常州鋼絞線穿線機錨索張拉機具
 鋼絞線穿線機優(yōu)點:
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率。具體表現(xiàn)在一下幾點:

1.只需2個人即可操作,節(jié)約大量勞動力,方便管理。

2.操作簡單,數(shù)據(jù),無任何浪費,節(jié)約大量材料和費用。

3.鋼絞線不用提前切割存放,保證了材料的質(zhì)量。

4.設(shè)備輕便,成本低,效率高,快速,準確。

5.容易安裝,卸載,運輸和維修。 

  對聚四氟(PTFE)膜材進行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調(diào)和循環(huán)拉伸試驗,得到了膜材力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強度逐漸減小,而斷裂延伸率和性模量逐漸增大;隨著循環(huán)次數(shù)的增加,PTFE膜材滯回曲線趨于穩(wěn)定,殘余應(yīng)變趨于常數(shù).在試驗研究的基礎(chǔ)上,提出了PTFE膜材強度的溫度影響系數(shù),為PTFE膜材強度設(shè)計分項系數(shù)的取值提供了依據(jù).

鋼絞線穿線機維護保養(yǎng):
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。

鋼絞線穿線機用途:

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是理想的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿線機原理:

由減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙從動輪鋼鉸線向出線口移動,沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道,直接從孔道的另一端穿出,通過強磁達到需要的張拉尺寸。

鋼絞線穿束機可使鋼絞線進、退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率。

以普通硅酸鹽水泥為主要膠凝材料,采用化學(xué)發(fā)泡法制備了表觀密度為160kg/m~3且抗壓強度符合要求的超輕發(fā)泡水泥保溫材料.系統(tǒng)研究了攪拌工藝、原材料組成及養(yǎng)護方式與超輕發(fā)泡水泥保溫材料力學(xué)性能的相關(guān)性.結(jié)果表明:通過控制攪拌工藝參數(shù)和組成材料摻量,可使超輕發(fā)泡水泥穩(wěn)定性較好,氣孔適宜且均勻,力學(xué)性能優(yōu)良;養(yǎng)護方式對超輕發(fā)泡水泥抗壓強度有一定影響,自然養(yǎng)護條件下其抗壓強度,標準養(yǎng)護條件下次之,蒸汽養(yǎng)護條件下.
常州鋼絞線穿線機錨索張拉機具
南陽寶欣工程機械有限公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè),目前生產(chǎn)、經(jīng)營的品種有近千種。主營產(chǎn)品: 鋼筋混凝土機械、路面機械,噴漿支護、注漿機、預(yù)應(yīng)力機具錨具、千斤頂油泵、鑿巖機、潛孔鉆機等在機械設(shè)備營銷行業(yè)中創(chuàng)造了良好的產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)績,具備了較強的品牌推廣能力。集團總部座落于豫、鄂、陜交界的“恐龍之鄉(xiāng)”——河南省西峽縣城,緊鄰寧西鐵路和滬陜高速公路,G209、G311、G312道穿越城區(qū),距南陽機場110km、西安機場280km、鄭州機場350 km,這里交通便利,網(wǎng)絡(luò)通達,山清水秀,氣候宜人。
廣泛用于內(nèi)重機、工程機械、鋼結(jié)構(gòu)、發(fā)電設(shè)備、高速公路、橋梁、石油平臺、石油石化等行業(yè)并出口歐洲、亞洲、南美、中東等二十多個家和地區(qū)。
常州鋼絞線穿線機錨索張拉機具針對目前支持向量機(SVM)運用于復(fù)合材料的分層損傷識別的有關(guān)研究尚少,采用歸一化后的模態(tài)頻率,基于SVM回歸理論對碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)懸臂梁的分層損傷位置、大小及分層界面進行了損傷識別。先建立了CFRP梁的有限元模型,得到"損傷變量-模態(tài)頻率"的數(shù)據(jù)庫和數(shù)值測試案例,對比不同參數(shù)優(yōu)化方法下的SVM回歸預(yù)測效果。然后使用德Polytec激光掃描測振儀進行模態(tài)試驗獲取CFRP梁試件的模態(tài)頻率值,將實測頻率值用于SVM回歸預(yù)測,進一步證實了SVM在CFRP梁結(jié)構(gòu)的分層損傷識別領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

 

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