西寧（圖文）鋼絞線穿線機(jī)西寧新聞報(bào)道在"大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新"的浪潮下,繼北京、天津、安徽、山東之后,由網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)電視合舉辦的"發(fā)現(xiàn)雙創(chuàng)之星"活動(dòng)于近日走進(jìn)第五站——江蘇,旨在深入報(bào)道大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新新態(tài)勢(shì),宣傳創(chuàng)業(yè)故事,傳播創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

 鋼絞線穿線機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。具體表現(xiàn)在一下幾點(diǎn)：

1.只需2個(gè)人即可操作，節(jié)約大量勞動(dòng)力，方便管理。

2.操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用。

3.鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料的。

4.設(shè)備輕便，成本低，效率高，快速，準(zhǔn)確。

5.容易安裝，卸載，運(yùn)輸和維修。 

  以VARI工藝為代表的復(fù)合材料低成本液體成型技術(shù)愈發(fā)受到研究關(guān)注。針對(duì)超大厚度制件的VARI成型,創(chuàng)造性地引入熱壓輔助預(yù)成型技術(shù),以100層的超大厚度層板的VARI成型為例,在制備預(yù)成型體的過程中,采用熱壓輔助預(yù)成型,并分析熱壓輔助預(yù)成型引入后,預(yù)成型體的厚度變化、進(jìn)出膠口設(shè)置方式以及對(duì)終制件的影響。該研究對(duì)于提升VARI工藝制件纖維體積含量和制件性能,進(jìn)一步拓展VARI工藝在民機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用都具有積極意義,研究結(jié)果可以為VARI成型工藝制備的大厚度制件在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供參考。

鋼絞線穿線機(jī)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。

鋼絞線穿線機(jī)用途：

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿線機(jī)原理：

由減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙從動(dòng)輪鋼鉸線向出線口，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強(qiáng)磁達(dá)到需要的張拉尺寸。

鋼絞線穿束機(jī)可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

用卡波姆凝膠配制與流變混凝土漿體流變性能等效的透明漿體,通過可視化物模試驗(yàn)?zāi)M流變混凝土骨料的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.基于真實(shí)與模擬介質(zhì)流動(dòng)圖像、振動(dòng)骨料分布實(shí)時(shí)一致性原則,分析了拌和物流動(dòng)過程形變、振動(dòng)骨料沉降特點(diǎn)及其形成機(jī)理.結(jié)果表明:流變混凝土基于等效流變性能的可視化模擬方法獨(dú)特可行,可直觀獲取骨料沉降運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及速度場(chǎng)、位移場(chǎng)等運(yùn)動(dòng)形態(tài)參數(shù),為進(jìn)一步研究流變混凝土的本構(gòu)關(guān)系及顆粒接觸模型提供基礎(chǔ).

南陽寶欣工程機(jī)械有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，目前生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的品種有近千種。主營(yíng)產(chǎn)品： 鋼筋混凝土機(jī)械、路面機(jī)械，噴漿支護(hù)、注漿機(jī)、預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具、千斤頂油泵、鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等在機(jī)械設(shè)備行業(yè)中創(chuàng)造了良好的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，具備了較強(qiáng)的品牌推廣能力。集團(tuán)總部座落于豫、鄂、陜交界的“恐龍之鄉(xiāng)”——河南省西峽縣城，緊鄰寧西鐵路和滬陜高速公路，G209、G311、G312國(guó)道穿越城區(qū)，距南陽110km、西安280km、鄭州350 km，這里交通便利，網(wǎng)絡(luò)通達(dá)，山清水秀，氣候宜人。
廣泛用于國(guó)內(nèi)重機(jī)、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、發(fā)電設(shè)備、高速公路、橋梁、石油臺(tái)、石油石化等行業(yè)并出口歐洲、亞洲、南美、中東等二十多個(gè)和地區(qū)。
西寧（圖文）鋼絞線穿線機(jī)西寧新聞報(bào)道基于Wallin阻力曲線模型,結(jié)合纖維增強(qiáng)復(fù)合材料斷裂理論,提出了鋼纖維水泥基復(fù)合材料的K-R曲線模型.通過定向與亂向兩種纖維分布形式以及不同尺寸的預(yù)制缺口三點(diǎn)彎曲梁斷裂試驗(yàn),驗(yàn)證了K-R曲線模型的合理性與適用性.結(jié)果表明:K-R曲線模型能夠有效描述不同鋼纖維分布形式下水泥基復(fù)合材料的斷裂過程,且理論預(yù)測(cè)的峰值荷載與試驗(yàn)結(jié)果偏差較小.該模型可為鋼纖維水泥基復(fù)合材料的斷裂參數(shù)尺寸效應(yīng)研究提供新方法.