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公司基本資料信息
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行情:黃山鋼絞線穿線機(jī)市場走向本項目采用化學(xué)蝕刻法制作副反射器柵面圖形替代原來的繃絲工藝;用度聚氨酯泡沫、J-164填充膠、低密度纖維粉等材料制作天線反射器法蘭和加強(qiáng)筋部分;采用一體化成型法蘭的方法既節(jié)約了兩套法蘭模具、縮短了天線制作周期,又減輕了天線的重量,采用合理的后處理工藝使天線反射器的型面精度達(dá)到圖紙要求。
鋼絞線穿線機(jī)優(yōu)點:
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。具體表現(xiàn)在一下幾點:
1.只需2個人即可操作,節(jié)約大量勞動力,方便管理。
2.操作簡單,數(shù)據(jù),無任何浪費,節(jié)約大量材料和費用。
3.鋼絞線不用提前切割存放,保證了材料的。
4.設(shè)備輕便,成本低,效率高,快速,準(zhǔn)確。
5.容易安裝,卸載,運(yùn)輸和維修。
結(jié)合河北承德某工程實際,對工程中涵洞選用FRPM管的標(biāo)段進(jìn)行車輛靜載試驗,以研究其受力狀況,為實際工程做指導(dǎo)。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關(guān),為此依據(jù)現(xiàn)場試驗所得管道受力特征,在面應(yīng)變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對現(xiàn)場試驗進(jìn)行數(shù)值模擬,利用數(shù)值分析的方法,以減少試驗在人力、物力上的耗費。研究結(jié)果表明,在填土0.5m,不同車輛荷載作用下,管涵變形為1.3mm,管涵受力較好;試驗與模擬結(jié)果一致性較好,驗證了所建模型的正確性。
鋼絞線穿線機(jī):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪達(dá)不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
鋼絞線穿線機(jī)用途:
廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿線機(jī)原理:
由減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙從動輪鋼鉸線向出線口,沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道,直接從孔道的另一端穿出,通過強(qiáng)磁達(dá)到需要的張拉尺寸。
鋼絞線穿束機(jī)可使鋼絞線進(jìn)、退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
采用電遷移試驗(RCM法)測定了不同齡期和凍融循環(huán)后混凝土中的氯離子擴(kuò)散系數(shù).結(jié)果表明:因凍融循環(huán)導(dǎo)致的混凝土性能劣化及齡期對于混凝土損傷的修復(fù)對混凝土的氯離子滲透性能具有雙重影響,從而使所測得的氯離子擴(kuò)散系數(shù)與標(biāo)養(yǎng)28 d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)產(chǎn)生較大差別.模擬渤海地區(qū)海洋環(huán)境,利用Fick定律計算了100 a的混凝土保護(hù)層厚度,發(fā)現(xiàn)采用標(biāo)養(yǎng)28 d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)所得的計算結(jié)果明顯偏大.
南陽寶欣工程機(jī)械有限公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè),目前生產(chǎn)、經(jīng)營的品種有近千種。主營產(chǎn)品: 鋼筋混凝土機(jī)械、路面機(jī)械,噴漿支護(hù)、注漿機(jī)、預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具、千斤頂油泵、鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等在機(jī)械設(shè)備行業(yè)中創(chuàng)造了良好的產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)績,具備了較強(qiáng)的品牌推廣能力。集團(tuán)總部座落于豫、鄂、陜交界的“恐龍之鄉(xiāng)”——河南省西峽縣城,緊鄰寧西鐵路和滬陜高速公路,G209、G311、G312國道穿越城區(qū),距南陽110km、西安280km、鄭州350 km,這里交通便利,網(wǎng)絡(luò)通達(dá),山清水秀,氣候宜人。
廣泛用于國內(nèi)重機(jī)、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、發(fā)電設(shè)備、高速公路、橋梁、石油臺、石油石化等行業(yè)并出口歐洲、亞洲、南美、中東等二十多個和地區(qū)。
行情:黃山鋼絞線穿線機(jī)市場走向建立了壓縮天然氣車(CNGV)用大容積環(huán)纏繞復(fù)合材料氣瓶的充氣溫升數(shù)值模型,通過計算流體力學(xué)軟件Fluent17.1進(jìn)行數(shù)值,模擬1800 s充滿20 MPa、2500 L的CNG氣瓶的填充過程以及5400s的靜態(tài)冷卻過程。詳細(xì)介紹了該有限元模型的設(shè)置過程,重點分析了氣瓶內(nèi)氣體流向、溫度分布,以及充氣及冷卻過程的壁面溫度狀況,模擬結(jié)果表明,大容積氣瓶的高溫區(qū)域集中在瓶尾,該工況下的充氣不會使氣瓶壁面溫度超過許用溫度。