張家口鋼絞線穿束機(jī)批發(fā)商基于損傷力學(xué)理論和應(yīng)變等價原理,將凍融循環(huán)下軸心受壓(磚)砌體損傷等效為砌體凍融損傷和軸心受壓損傷的非線性耦合,推導(dǎo)了砌體凍融損傷和軸心受壓損傷演化方程,獲得了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷演化方程,建立了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型.利用凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證所建立模型的合理性.結(jié)果表明:所建立的凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型能很好地擬合凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù).該模型可為寒冷地區(qū)在役砌體結(jié)構(gòu)有限元模擬及耐久性評估提供理論基礎(chǔ).

鋼絞線穿線機(jī)介紹：

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

研究了SAP(吸水樹脂)內(nèi)養(yǎng)護(hù)劑對膨脹混凝土力學(xué)性能、變形開裂性能和耐久性能的影響,然后通過MIP,SEM,XRD等手段對其養(yǎng)護(hù)機(jī)理進(jìn)行了微觀分析.結(jié)果表明:摻加SAP可顯著提高膨脹混凝土的早期膨脹值和膨脹率,降低膨脹與收縮變形的差值,且對強(qiáng)度、滲透性無不利影響.由于SAP具有吸水-釋水功能,因此摻加SAP將有利于鈣礬石的生成和水泥水化程度的提高,并能有效改善膨脹混凝土的孔結(jié)構(gòu)分布.
鋼絞線穿線機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離：160m
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:5.5KW
4、整機(jī)大?。洪L64CM寬44CM高24CM 
5、整機(jī)重量：100kg
采用彈性力學(xué)方法分析預(yù)張拉CFRP加固簡支梁的動力特性,研究各參數(shù)對加固梁自由振動特性的影響。首先將簡支梁和CFRP沿界面分開,基于二維彈性力學(xué)理論對梁進(jìn)行動力學(xué)分析,利用弦理論對預(yù)張拉CFRP進(jìn)行動力學(xué)分析,通過界面間應(yīng)力和位移的連續(xù)條件方程,由行列式搜根法數(shù)值計算各階固有,數(shù)值結(jié)果與有限元軟件ANSYS進(jìn)行了比較,顯示出了很好的一致性。研究表明,CFRP的加固效果隨層數(shù)和預(yù)拉力而增強(qiáng)。

產(chǎn)品原理及用途：   

鋼絞線穿線機(jī)主要用在建造橋梁和大型建筑物的孔道穿鋼鉸線。它是通過電機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼絞線從機(jī)器的一端進(jìn)線插入，輪與從動輪會壓緊鋼絞線向出線口，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強(qiáng)磁達(dá)到需要的張拉尺寸。
鋼絞線穿線機(jī)主要特點(diǎn)： 

本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。以下為主要特點(diǎn)：
1、節(jié)約大量勞動力，只需要兩個人，節(jié)省管理
2、操作簡單，數(shù)據(jù)，無任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設(shè)備輕便，成本低、效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、拆卸、運(yùn)輸和維修。 

鋼絞線穿線機(jī)用途：
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
本文比較了中美兩國FRP筋產(chǎn)品在主要力學(xué)性能指標(biāo)上的異同。從對比結(jié)果出發(fā),并結(jié)合既有的相關(guān)研究成果,論述了我國現(xiàn)行FRP筋產(chǎn)品在拉伸強(qiáng)度的規(guī)定上存在的不足,以及在筋材橫向剪切強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度的指標(biāo)上存在的缺失。提出了對現(xiàn)行FRP筋產(chǎn)品進(jìn)行修訂完善以及相應(yīng)后續(xù)研究工作的幾點(diǎn)建議。

鋼絞線穿線機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置  。
（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口插入，點(diǎn)動進(jìn)線按鈕開關(guān)， 使鋼鉸線緩慢穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。

（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機(jī)上叢動輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。
（3）工作時，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動。 

對含層面碾壓混凝土試塊進(jìn)行了不同加載速率下的雙軸壓和雙軸拉壓試驗(yàn),系統(tǒng)研究了加載速率對碾壓混凝土強(qiáng)度及變形特性的影響.結(jié)果表明:在層面處理良好的情形下,碾壓混凝土的拉壓強(qiáng)度隨加載速率以及側(cè)向壓力的變化規(guī)律,與常態(tài)混凝土動態(tài)拉壓試驗(yàn)及雙軸試驗(yàn)的變化規(guī)律有一定的相似性.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果建立了針對不同應(yīng)力狀態(tài)下碾壓混凝土的動態(tài)強(qiáng)度準(zhǔn)則,為評價及地震等動荷載作用下碾壓混凝土工程結(jié)構(gòu)的響應(yīng)提供了參考.