產 品 說 明
產品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
新聞：昌都樹脂灌漿料<誠信單位>[股份@有限公司]在麥秸磚墻傳熱機理研究的基礎上,對不同密度麥秸磚墻導熱系數(shù)進行試驗研究,結果表明,麥秸磚墻導熱系數(shù)小,是一種可持續(xù)發(fā)展、低能耗、經濟的綠色墻體絕熱材料.同時,試驗結果還表明麥秸磚墻導熱系數(shù)隨密度增大呈先減小后增大的變化規(guī)律.另外,根據麥秸磚的制作、砌筑和試驗結果,確定了秸稈磚墻導熱系數(shù)較小的合理密度范圍.

產品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
5、用于耐酸磚粘貼。
新聞：昌都樹脂灌漿料<誠信單位>[股份@有限公司]基于非局部性理論,針對非局部粘性基體中單壁碳納米管的振動特性問題進行了研究。通過引入歐拉梁模型和非局部粘性地基模型,建立了系統(tǒng)的振動控制方程,并利用傳遞函數(shù)法得到了任意邊界條件下非局部粘性基體中單壁碳納米管固有頻率的封閉解。以某根置于非局部粘性基體中的單壁碳納米管為例,計算了不同邊界條件和非局部參數(shù)下碳納米管的前三階固有頻率,并在此基礎上研究了非局部粘性基體主要材料參數(shù)對碳納米管固有頻率的影響特性。結果表明,所建分析模型和求解方法在分析粘性基體中碳納米管的振動特性問題中準確有效。

施工工藝
一、基面處理：
對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
二、材料配制：
1、檢查產品外包裝，規(guī)格、型號、生產日期，確保產品在廠家規(guī)定的保質期內。
2、打開包裝桶蓋，檢查內裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。
3、攪拌配料時，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。
新聞：昌都樹脂灌漿料<誠信單位>[股份@有限公司]通過實際案例重點闡述了有限元計算分析方法在重卡外飾產品結構設計過程中的作用,以及如何通過有限元分析實現(xiàn)減少車身重量,驗證產品強度剛度,分析產品固有頻率,改善產品結構設計及減少質量缺陷等目的,同時也對SMC工藝材料的物理特性及在中重型卡車上的應用做了介紹。

三、施工說明：
1、根據工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內用完，嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應先搖勻方可使用。
新聞：昌都樹脂灌漿料<誠信單位>[股份@有限公司]本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復合材料引擎蓋模型,在彎曲、側向彎曲和扭轉三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側向彎曲剛度、扭轉剛度的計算結果與實驗進行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能得到的剛度。將正交實驗設計和有限元分析相結合,分析了復合材料單層板四個工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規(guī)律。

包裝儲運
1、標準包裝規(guī)格為：20公斤±1公斤/桶，工程包裝規(guī)格：（50+150+800）公斤/組。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。不燃、不爆，可按一般貨物運輸。
鄭重聲明
本資料中所提供的數(shù)據是基于公司現(xiàn)有的知識、經驗和條件，們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產生影響的大量因素。本產品使用超出廠商控制，本公司不承擔由于使用不當而產生的任何責任，使用時敬請參照本品說明書，相關問題請咨詢當?shù)亟涗N商或本公司技術服務部門。