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公司基本資料信息
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特征
·抗壓高強(qiáng)度、固化迅速
·粘結(jié)性能好、新舊結(jié)合面牢固
·耐高溫、抗熱震性好
·高耐堿性、耐紫外線
·可潮濕基層施工
新聞:日喀則鐵路絕緣道釘錨固料<實(shí)體廠家>[股份@有限公司]為了研究瀝青混凝土疲勞過程中的非線性特性,對瀝青混合料小梁試件進(jìn)行疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)時考慮溫度、應(yīng)力比與加載間歇時間等因素.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,對損傷因子與臨界損傷因子進(jìn)行了分析,通過ExpAssoc函數(shù)擬合得到了以各試驗(yàn)條件為參數(shù)的損傷因子本構(gòu)方程.研究發(fā)現(xiàn)瀝青混合料臨界損傷因子與疲勞壽命之間存在單對數(shù)的線性關(guān)系;通過回歸分析得到了二者之間的函數(shù)關(guān)系式.
注:試塊分別在PH=2的硫酸溶液、2%溶液、10%氫氧化鈉溶液以及氧化鈉飽和溶液中浸泡一年,無脫落、滲漏現(xiàn)象。
用途
·水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及破壞后的修復(fù)。
·公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)。
·化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
·建筑物裂縫、孔洞、剝落等部位加固以及混凝土蜂窩、漏洞、裂縫、保護(hù)層破損漏筋等缺陷的修補(bǔ)。
新聞:日喀則鐵路絕緣道釘錨固料<實(shí)體廠家>[股份@有限公司]用非接觸式電阻率測試儀研究了粉煤灰及石膏摻量對路面基層專用水泥24 h內(nèi)電阻率的影響,分析了該水泥與32.5礦渣硅酸鹽水泥凝結(jié)時間與電阻率的關(guān)系.結(jié)果表明:隨著粉煤灰和石膏摻量的增加,路面基層專用水泥凝結(jié)時間延長,其中粉煤灰摻量的影響更顯著;路面基層專用水泥密度小,液相體積分?jǐn)?shù)小,孔連通性差,離子濃度低,因而其電阻率較大;電阻率曲線及其微分曲線上特征點(diǎn)出現(xiàn)時間和用維卡儀測得的凝結(jié)時間有較好對應(yīng)關(guān)系.
施工
·材料制備:A料:B料:C料=1:3:16,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。注意:(1)A料和B料長時間存放會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應(yīng)先搖勻方可使用。(2)嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
新聞:日喀則鐵路絕緣道釘錨固料<實(shí)體廠家>[股份@有限公司]制備了不同級配的玻璃砂透明土,對其進(jìn)行了三軸固結(jié)不排水剪切試驗(yàn)和直接剪切試驗(yàn),并與同等條件下的標(biāo)準(zhǔn)砂土試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比分析.結(jié)果表明:玻璃砂透明土的抗剪強(qiáng)度隨相對密度的增大而增大;標(biāo)準(zhǔn)級配玻璃砂透明土的抗剪強(qiáng)度比0.5~1.0mm粒徑玻璃砂透明土大;相同級配下,玻璃砂透明土與標(biāo)準(zhǔn)砂土的抗剪強(qiáng)度相近,可用玻璃砂透明土模擬天然砂土.
施工特點(diǎn): 1、 施工方便:MT-2000具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?2、 早強(qiáng)、高強(qiáng):1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,能限度的加快工程進(jìn)度。 3、 抗?jié)B性能強(qiáng):MT-2000產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求 4、 粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa,可程度保證MT-2000高強(qiáng)混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接。 5、 可冬季施工:MT-2000高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時,進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工。 6、 耐久性強(qiáng):50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化,在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。